Kako hitro vozi kolo? To ni vprašanje le za športnike, temveč tudi za splošno javnost. Proizvajalci koles praviloma ne opremljajo modelov z merilniki hitrosti. Vendar pa lahko kolesarji trenutno po želji kupijo takšno merilno napravo. K sreči je to mogoče z razponom. Treba je le še ugotoviti, kako namestiti merilnik hitrosti na kolo in ga pravilno nastaviti. O tem bomo govorili danes.
Kolesarski računalnik: kratek pregled
Kolesarski računalnik je naprava, ki odgovarja na tri priljubljena vprašanja:
- Kako hitro vozim?
- Kolikšno razdaljo sem do zdaj prevozil?
- Koliko časa sem porabil za vožnjo?
Poleg tega nekateri kolesarski računalniki prikazujejo tudi druge možnosti (temperatura zraka in barometrski tlak, porabljene kalorije itd.), naprednejši modeli pa imajo funkcijo GPS, ki lahko prenese zemljevid poti.
Bikocomputerji so razdeljeni v dve kategoriji:
- ožičeno;
- brezžično.
Glavna razlika med njima je seveda v načinu prenosa informacij. Brezžični modeli prenašajo signal prek radijske povezave. Ugotovimo, kako pravilno namestiti kolesarski računalnik na kolo in nastaviti merilnik hitrosti glede na model naprave.
Običajno je vse, kar potrebujete za namestitev, priloženo opremi. Mednje spadajo kabelske vezalke ali gumice, obojestranski lepilni trak in podrobna navodila za namestitev kolesarskega računalnika. Če ste kupili rabljen merilnik hitrosti ali napravo kupili v razvpiti kitajski trgovini, vam vodnik po korakih, kako namestiti merilnik hitrosti na kolo, zagotovo ne bo škodil. Zato smo se odločili, da vam podrobno razložimo, kako namestiti in nastaviti žični kolesarski merilnik hitrosti. Ta priročnik je primeren tudi za sb 318.
Glavni koraki namestitve
Na splošno lahko vsakdo sam namesti kolesarski računalnik. Najpomembneje je, da si vzamete čas in pravilno izvajate korake, ne da bi hiteli. Namestitev cikličnega računalnika lahko razdelimo na več korakov.
Vsak od zgoraj navedenih korakov je treba podrobno opisati, da se zagotovi, da je vse opravljeno pravilno. Namestitev elektronskega merilnika hitrosti na kolo dejansko ni tako težka, kot se zdi na prvi pogled. Še toliko bolj, da je napravi priložen podroben priročnik s slikami. Če ste srečni lastnik kolesarskega računalnika, kupljenega na Aliexpressu, vam bodo navodila po korakih prišla prav.
Montaža montažne plošče
možnosti montaže:
- na izravnalnem čolnu;
- na sredini;
- na krmilu.
Najpogostejše mesto namestitve je na sredini krmila. Bolj praktično je namestiti kolesarski računalnik z velikim zaslonom na steblo, vendar vam bo morda neprijetno nositi kolo. Zaslon lahko po nesreči ujamete na rob krmilnega ročaja. Večina kolesarjev ima to mesto raje, saj je med vožnjo lažje nadzorovati in spremljati informacije.
Za varno pritrditev se uporabljajo pasovi, ki so priloženi enoti. Namestite lahko tudi dodatno gumijasto podlogo, da kolesarski računalnik ne zdrsne in ne pade.
Namestitev magneta
To je zelo pomembna in odgovorna faza, saj je od pravilne namestitve odvisno pravilno delovanje kolesarskega računalnika in zanesljivost posredovanih informacij. Sistem mora biti nameščen približno 100 mm od osi kolesa. Senzor pritrdite na vilice čim bližje pesto in ga pritrdite s kabelsko vezavo tako, da je obrnjen proti magnetu. Magnet je pritrjen na špico. Ta mora biti čim bolj zategnjen, da se med vožnjo ne more premakniti na stran ali se sneti.
Polaganje žice
Še en pomemben korak, ki prav tako prispeva k nemotenemu delovanju ciklo-računalnika. Žice morajo biti speljane in priključene tako, da ne ovirajo vožnje ali popravil. Ležati morajo precej ohlapno, brez pregibov ali upogibov. Algoritem usmerjanja je naslednji:
- Določite dolžino: razdalja od vtiča do glavne enote z monitorjem (brez napetosti) + 10 % za rezervo.
- Zdaj je treba zatiče priviti na podlogo enote.
- Žico je treba napeljati le še vzdolž volanskega droga ali zavornega kabla.
Ko vodite kabel po krmilnem stebričku, poskrbite, da se na območju okvirja kolesa nekoliko prekrije, da se kabel ne pretrga, če krmilo preveč obrnete. Priporočljivo je, da žico pritrdite s snopi. Najprimernejša možnost je polaganje kabla vzdolž zavorne linije, saj so pri tem že upoštevani vsi prekrivanja. Ovijanje žice okoli kabla ni zaželeno, vendar nekateri kolesarji to počnejo iz estetskih in varnostnih razlogov. V tem primeru lahko žico pritrdite z običajnim električnim trakom.
Nastavitev merilnika hitrosti
Pri tem je treba vnesti kolo in prilagoditi čas. Priporočljivo je odstraniti vse baterije, če so priložene (s tem ponastavite tovarniške nastavitve).
Obod kolesa
Merite ga lahko na več načinov:
- S šivalnim trakom. Približajte ga pnevmatiki in določite vrednost (v računalnik vnesete vrednost v milimetrih).
- Niz. Nanesite tudi na pnevmatiko, označite vrv in izmerite razdaljo z merilnim trakom.
- Z označevanjem na kolesu. S kredo ali svinčnikom naredite zarezo in kolo enkrat povaljajte po ravni površini, nato pa izmerite nastalo razdaljo.
Obstaja še en preprost način: poglejte oznako na kolesu in nato primerjajte podatek s tabelo, ki jo najdete v skoraj vsakem priročniku za merjenje hitrosti. Primer take tabele za jasnost:
Ta način merjenja ima svoje pomanjkljivosti: različni proizvajalci pnevmatik namreč različno opredeljujejo širino pnevmatik. Na primer, Schwalbejev plašč 2.1 je nekoliko širši od Continentalovega. Zaradi tega bo obseg drugačen, kar bo vplivalo na zanesljivost odčitka merilnika hitrosti.
Pri vnosu dobljenih mer se pripravite na to, da bo merilo nekoliko odstopalo. Obstaja dejavnik, ki lahko povzroči netočnost meritev. Pri merjenju obsega kolesa s šiviljskim trakom ali vrvico ne upoštevamo, da se pnevmatika med vožnjo nekoliko upogiba pod kolesarjevo težo. To je nekaj milimetrov, kar izkrivlja rezultat.
Obod kolesa lahko izmerite tako, da s kredo narišete tanko črto čez pnevmatiko, se usedete na kolo in ga po suhem asfaltu peljete nekaj metrov. Tako na cesti ostanejo jasne oznake s kredo, razdalja med temi oznakami pa je najbolj natančen obod.
Glavne oznake
Vsak ciklični računalnik se razlikuje po številu funkcij. Vendar je mogoče ugotoviti glavne značilnosti. Da ne bi prišlo do zmede, je tukaj seznam najpogostejših in njihovih pomenov:
- SPD ali SPEED je trenutna hitrost kolesarja.
- AVG ali AVS je vaša povprečna hitrost.
- TM ali TIME – skupni čas vožnje.
- DST – razdalja (skupna razdalja po ponastavitvi).
- ODO – skupna razdalja ali kilometrina.
Na zaslonu so lahko prikazani tudi atmosferski tlak, temperatura zraka, število porabljenih kilokalorij (vnesti morate težo kolesarja) ter zemljevidi, navigacija in drugi parametri, odvisno od posameznega modela merilnika hitrosti.
Nekateri kolesarski računalniki imajo precej uporabno funkcijo: opozarjajo na nujnost vzdrževanja. Uporabnik lahko nastavi vrednost tako, da vnese zahtevano število kilometrov za alarm.
Odpravljanje težav
Morda mislite, da ste pravilno namestili kolesarski računalnik, skrbno povezali in zavarovali senzorje ter vnesli glavne podatke, vendar gre nekaj narobe: naprava ne deluje pravilno.
Najpogostejše napake so neskladja med kolesarskim računalnikom in vašimi izračuni. Možni vzrok je napačna nastavitev magneta. Če želite izključiti ta dejavnik, dvignite sprednje kolo in držite magnet blizu senzorja, medtem ko opazujete dogajanje na računalniškem zaslonu. Če so podatki prikazani nepravilno, popravite položaj magneta.
Merilnik hitrosti se ne prižge
Preveriti morate baterije in šele nato opraviti poglobljeno diagnozo. Težava je v tem, da večina modelov kolesarskih računalnikov ponastavi vse nastavitve, ko se baterije izpraznijo. V tem primeru boste morali ponovno vnesti vse podatke.
Če sumite, da vzrok ni v baterijah, morate računalnik vrniti v strokovno kolesarsko delavnico za garancijsko popravilo.
Nepravilni odčitki hitrosti
V nekem trenutku lahko opazite, da se kolesarski računalnik obnaša nenavadno: hitrost lahko na ravni površini poskoči na 90 km/uro ali pri zmernem pospeševanju pade na nič. Vzrok je lahko izpraznjena baterija. Vendar se je treba prepričati, da se razdalja med magnetom in senzorjem ni spremenila (to se lahko zgodi po vožnji po snegu, blatu, visoki travi itd.).
Zaključek
Kolesarski računalnik je uporabna naprava. Če odgovorno opravite vsak korak, ga ni težko namestiti in nastaviti, preučevanje njegovih kazalnikov pa je zelo zanimivo. Ker vam merilna naprava med kolesarjenjem omogoča prikaz ključnih informacij, je smiselno kupiti res dober kolesarski računalnik z veliko funkcijami. Mimogrede, nekateri kolesarji poudarjajo, da je mehanski merilnik hitrosti veliko težje namestiti kot sodobne elektronske modele.
