Rožci na krmilu kolesa – kaj so, zakaj so potrebni, kako jih namestiti

Kolesarji so različnih oblik in velikosti: nekateri si kolo kupijo za občasno potovanje iz mesta ali vožnjo po parku na hladen poletni večer, drugi zato, da so v trendu, za nekatere pa dvokolesni prevoz ni le prevozno sredstvo, temveč način življenja. Prav slednja kategorija kolesarjev svoje železne prijatelje raje opremi s funkcionalnimi dodatki, ki ne le krasijo kolo, temveč ga naredijo tudi za bolj udobno vozilo. Eden od takih pripomočkov so rogovi na krmilu kolesa. Kaj je torej ta lastnost in zakaj so mnenja o njeni uporabnosti razdeljena na dva tabora?

Za začetek velja podrobneje preučiti funkcionalni element kolesarskega krmila. Ne pomaga vam le pri spreminjanju smeri. Opravlja veliko več nalog, zato morajo kolesarji, ki veliko časa preživijo na cesti, vedeti, kako držati roke na krmilu in v kakšni obliki mora biti krmilo.

Vrednost krmila

Vsak tip krmila je zasnovan za določen razred koles. Gre za ključni sestavni del vsakega kolesa, zato ga ne smete varčevati. Njegova oblika v veliki meri določa udobje in varnost kolesarja. Zato morate biti med vožnjo pozorni na naslednje parametre:

• Položaj roke. Z nenehnim spreminjanjem oprijema med vožnjo, zlasti na dolgih razdaljah, se izognete bolečim občutkom v predelu dlani. Kolesar mora biti sposoben spreminjati položaj rok, da razporedi obremenitev na sklepe. To ni pomembno le za zdravje hrbta in rok, temveč tudi za to, da pri vožnji v hrib vložite nekoliko več truda v pedaliranje.
• Postavitev. Od tega je odvisna stopnja udobja in varnosti pri vožnji. Če dolgo časa vozite v neudobnem položaju, boste kmalu imeli težave s sklepi.

To nas pripelje do vprašanja, zakaj potrebujete rogove na krmilu. Zagotavljajo dodatno udobje med vožnjo in omogočajo spreminjanje položaja rok med dolgo vožnjo. Vendar pa kolesarski rogovi niso za vsakogar koristen dodatek. Poglejmo si podrobneje, kaj so, kakšne so njihove vrste in kako jih pravilno namestiti, da jih boste kar najbolje izkoristili.

Za kaj so namenjeni kolesarski rogovi?

Rogovi za kolesa niso nujno potrebni. Obstajajo modeli, pri katerih bo ta dodatek le okrasni element, ki poleg tega zavzema precej prostora na krmilu. Če je glavna obremenitev na sedežu in je telo voznika v navpični legi, tj. pravokotno na tla, krmilo ni potrebno. Primer je običajno kolo za rekreacijo.

Kolesa z ročaji so nekaj povsem drugega: pri takšnih modelih je kolesarjevo težišče pomaknjeno proti rokam, zato so rogovi na krmilu zelo uporabni. Kaj počne ta pripomoček? Izkazalo se je, da ima namestitev rogov na krmilo kolesa veliko prednosti:

1. Med vožnjo lahko sprostite roke, saj so rogovi na krmilu gorskega kolesa v drugi ravnini.
2. V mokrem vremenu in brez rokavic preprečuje zdrs rok.
3. Preprečuje zdrs rok v mokrem vremenu brez rokavic.
4. Pri vzpenjanju v hrib vam pomaga učinkoviteje vrteti pedala.

Kljub obsežnemu seznamu prednosti obstajajo tudi nasprotniki takšnih pripomočkov. In treba je reči, da so razumljivi. Kolesarski rogovi niso vedno uporabni. Ravno nasprotno – včasih se močno vmešavajo.

Slabosti kolesarskih rogov

Prva pomanjkljivost, ki najpogosteje nasprotuje namestitvi kolesarskih rogov, je zmanjšanje prostora na krmilu. Iz tega položaja sta le dva načina:

1. Krmilo in zavorne ročice premaknite proti sredini krmila.
2. namestitev rogov v krmilo (ni dobra možnost, saj je za obračanje potrebno več truda in časa, kar ni preveč varno).

Kolesarski rogovi povzročajo dodatno nelagodje, ko morate kolo zapakirati v pokrov. Še posebej, če je kolo tesno zapakirano. Če s krmilom udarite mimoidočega, ga boste verjetno samo udarili. To je seveda neprijetno, če pa se to zgodi s pomočjo rogov, so lahko posledice veliko hujše.

Če imajo rogovi prevelik “domet”, se lahko v ozkem prostoru nehote ujamejo za krmilo ali ga obrnejo pod pravim kotom – padec je neizogiben. Pri vsakem padcu je mogoče, da bodo rogovi pristali na kolesarju, nato pa še na samem kolesu. To lahko povzroči hude poškodbe.

Obstaja še nekaj drugih pomanjkljivosti:

• Nerodno je z eno roko kazati v smeri vožnje, z drugo pa držati rog.
• Ko se znajdete na zahtevnem odseku, kjer morate v trenutku zavreti, so lahko roke na rogovih usodna napaka.

Zaključek je: za neizkušene kolesarje, ki ne kolesarijo tako dolgo, namestitev kolesarskih rogov ni potrebna ali celo zaželena. Izkušeni kolesarji, ki kolesarijo na dolge razdalje, so povsem drugačna zadeva.

Kako izbrati pravega

Razložili smo že, zakaj potrebujete rogove na krmilu kolesa. Treba je le še izbrati pravi model. V trgovinah s kolesi lahko najdete precej širok izbor kolesarskih izdelkov, če pa si ogledate spletno trgovino, vas lahko zmoti prav vse. Pred nakupom izmerite premer krmila. Na krmilu potrebujete prost prostor za namestitev zunanjih montažnih rogov. Če ne, razmislite o modelih z notranjim nastavkom.

Velikost

Rogovi na krmilu so lahko dolgi, srednji ali kratki. Pri izbiri upoštevajte namen dodatka. Če morate redno spreminjati položaj rok, so najboljši dolgi rogovi. Kratki rogovi omogočajo varen oprijem.

Geometrijska oblika

Rogovi so na voljo v ukrivljenih, ravnih ali anatomskih oblikah. Prvi ponuja potrebno število možnosti oprijema. Anatomski rogovi zagotavljajo udobje in zanesljivost na dolgih potovanjih. Kitajski modeli rogov imajo običajno ravno obliko, kar ni najboljša možnost, ki poleg nelagodja ne zagotavlja ničesar več.

Gradbeni materiali

Če ste pozorni na stroške kolesarskih rogov, boste opazili, da so običajno razdeljeni v 3 kategorije, ki jih določa material izdelave:

1. Plastični in aluminijasti rogovi. Poceni možnost, ki ne zagotavlja zadostne trdnosti in zanesljivosti. Kitajski proizvajalci ponujajo veliko izbiro. Če se zlomijo, jih ni mogoče popraviti.
2. Kovinski in kompozitni rogovi. Srednji cenovni razred. Izdelki iz teh materialov lahko prenesejo velike obremenitve in ob padcu zagotovo ne bodo razpadli.
3. Rogovi iz titana in ogljikovih vlaken. Lahke, a zelo robustne konstrukcije, ki jih je smiselno namestiti na gorska kolesa, če njihov lastnik raje potuje udobno.

Povezati jih je mogoče s spajkanjem, lepljenjem ali varjenjem.

Vrsta pritrditve

Navedli smo že, da je montaža lahko zunanja ali notranja. Prva vrsta se pritrdi z objemkami, druga pa z distančnikom.

Kako namestiti zavorne rogove na krmilo

Preden pritrdite rogove kolesa na krmilo, je treba krmilo prerezati. Za montažo so potrebne sponke in šesterokotnik. Najprej korak za korakom:

• Rogove vpnite s kabelskimi vezmi. Pri nameščanju rogov na karbonsko krmilo bodite previdni. Da ga ne bi poškodovali, poiščite ojačane sedeže.
• Pred namestitvijo rogov na krmilo kolesa se morate odločiti, kje jih boste namestili. Mehaniko krmila lahko pustite na mestu ali jo premaknete bližje sredini krmila.
• Ostane le še, da nastavite rogove pod pravilnim kotom (običajno 45 stopinj). Pri tem je treba upoštevati voznikov položaj pri vožnji. Pri določanju kota se lahko ravnamo po načelu: roka mora biti nekakšen podaljšek podlakti.

Rogove krmila namestite previdno, da ne poškodujete sestavnih delov krmila – ne glede na material, iz katerega so izdelani.

Zaključek

Zdaj veste, za kaj potrebujete rogove za krmilo ter kako jih pravilno izbrati in namestiti. Opozoriti je treba le, da je treba te sestavne dele vgraditi le, če so jasno potrebni.