S prihodom pomladi se število kolesarjev povečuje. In le pravi ljubitelji dvokolesnega prometa vedo, kako veselo je po zimskem zatišju oditi ven in se pognati proti novim obzorjem in neverjetnim krajem. Toda kolesarji so različnih oblik in velikosti: medtem ko se večina ljudi odpravi le na kratek izlet v najbližji gozd ali se s kolesom zapelje le 50 km od doma, obstajajo pravi gurmani, ki brez kolesa ne morejo na pot. Sedejo v avto, si pripnejo kolo in se odpravijo na nove dogodivščine in vznemirljive poti. Tu se pojavi logično vprašanje: kako prevažati kolo z avtomobilom? Že takoj na začetku je treba povedati, da je na voljo ogromno možnosti. Kolo lahko preprosto namestite v prtljažnik ali na zadnji sedež sovoznika, uporabite poseben nosilec za prevoz koles na strehi avtomobila, ga pritrdite na rezervno kolo – na splošno je polje za razgibavanje neomejeno. Težava je v tem, katera od teh možnosti je pravilna, zanesljiva in ne bo povzročala vprašanj prometnih policistov. Danes bomo na kratko predstavili možnosti za prevoz kolesa v avtomobilu in vam povedali, katera je najprimernejša.
Ko morate kolo prevažati v avtomobilu
Prevoz kolesa z avtomobilom ni tako nenavaden, kot se morda zdi na prvi pogled. Elementarno: za mesec dni želite oditi na podeželje, da bi se izognili mestnemu vrvežu. Do cilja ne morete priti s kolesom, ker je predaleč. To je vaš prvi razlog. Velikokrat se zgodi, da morate kolo prevažati v avtomobilu:
- V gostem prometu (zlasti ob koncih tedna, ko se meščani odpravljajo iz mesta) ni treba vrteti pedal.
- Ko je edina cesta do območja vožnje avtocesta. Vemo, da je vožnja po njej prepovedana.
- Če se odpravljate na dogodek ali se odločite za družinsko vožnjo zunaj mesta.
- Če se odločite za vožnjo po terenu ali testno vožnjo s kolesom.
Na splošno je veliko primerov, ko morate kolo prevažati v avtomobilu. Ne glede na to, kam in zakaj se odpravljate, morate upoštevati, da morate kolo prevažati v skladu z določenimi pravili in standardi. Tako se boste vsaj izognili težavam s prometnimi policisti. Kolo lahko preprosto prevažate v potniški kabini ali prtljažniku avtomobila. Vse, kar morate vedeti, je, kako razstaviti kolo za prevoz v avtomobilu.
Načini prevoza kolesa v avtomobilu
Danes zagotovo govorimo o tem, kako lahko kolo prevažate v avtomobilu ali prtljažniku. Vendar je treba takoj poudariti, da sta obe možnosti najmanj neprijetni in največkrat nevarni. In tukaj je razlog za to:
- Očitne nevšečnosti. Kolo v potniški kabini (zlasti če ni zložljivo) zavzame precej prostora, tudi če gre za SUV ali kombi. Da, kolesa je mogoče odstraniti, vendar to ni primer, ko bi zmanjšanje dimenzij rešilo situacijo. Predstavljajte si, da bo pot dolga, poleg voznika pa sta v avtomobilu še dva potnika s prtljago, torbami in prtljažniki. Ali menite, da bo v njem dovolj prostora za kolo?
- Nevarno. Prevažanje kolesa v avtomobilu res ni varno. Veliko je odvisno od tega, kako je kolo “zapakirano”. Postavite ga lahko na zadnje sedeže tako, da je krmilo naslonjeno na naslonjala sprednjih sedežev. Tudi pri močnem zaviranju ne odleti iz svojega položaja. In če pride do nesreče … V tem primeru se kolo spremeni v nepredvidljivo lupino, ki lahko povzroči hude poškodbe voznika in potnikov.
Zato je možnost prevoza kolesa v potniški kabini primerna le za potovanja na kratke razdalje. Primerno tudi za tiste, ki ne vedo, kako prevažati kolo v avtomobilu brez nosilca za kolo. Če se odpravljate na daljše potovanje, je najbolje uporabiti standardne načine montaže. Zdaj pa kratek pregled načinov prevoza kolesa z avtomobilom.
Na prtljažniku
Če so v prtljažniku torbe, bule, vreče krompirja ali drugi predmeti, je to primerno. Če je dovolj prostora, kolo pospravite v prtljažnik in se odpravite na pot. Zaradi varnosti in udobja lahko odstranite sprednje kolo in pedala, spustite sedlo in obrnete krmilo vzdolž okvirja, kolo zapakirate v nosilec za kolo in ga spravite v prtljažnik.
Če ne potujete sami in je nosilec za prtljago zaseden, raje razmislite o drugih možnostih prevoza kolesa v avtomobilu brez nosilca.
Nosilec koles na strehi avtomobila
Najpogostejša in najbolj udobna možnost, če uporabljate nosilec za kolo in kolo pravilno pritrdite na streho. Upoštevati je treba vsaj tri točke:
- Kolo ne ovira drugih voznikov, vendar se zavedajte, da je višina vašega avtomobila večja. To upoštevajte, ko vstopate v avtopralnice, garaže ali predore.
- Za namestitev kolesa na streho in njegovo pritrditev je potrebno nekaj dela. Dobro, če imate običajen avtomobil. Nekoliko slabše je, če imate križanko. In če gre za minivan, je to zelo slabo: tu ne morete brez stolčka.
- Upoštevajte omejitev hitrosti. Jasno je, da kolo ne bo odtrgalo strehe pri hitrosti 80-100 km/uro, vendar nihče ni preklical jadranje in tveganja popuščanja pritrdilnih elementov pri visoki hitrosti.
Izkušeni kolesarji priporočajo, da vsakih 100-150 km preverite stanje pritrdilnih elementov in zanesljivost konstrukcije. Kaj so strešni prtljažniki za kolesa? Kolesa so običajno nameščena v pokončnem položaju in pritrjena na prečke zgornjega nosilca s posebnimi nosilci za kolesa. Poceni različice so izdelane iz običajnega lakiranega jekla. Dražji so izdelani iz trpežne aluminijeve zlitine in imajo običajno ključavnice proti kraji.
Morda se sprašujete, koliko stane nosilec za kolo na strehi avtomobila. Razpon cen je precej širok: od 1 do 15 tisoč ruskih rubljev. Najnovejši in najdražji modeli po besedah proizvajalcev trdno držijo kolo, tako da se ne odlepi niti med vožnjo z veliko hitrostjo po neravninah ali v ostrih ovinkih. Koliko koles lahko prevažate na strehi avtomobila? Če je trden in ima dovolj veliko streho, bi vanj zlahka spravili 3 ali 4 kolesa.
Pritrditev na zadnja vrata
Razmisliti morate, kje točno bo kolo nameščeno, na kakšen način in ali je to zakonito glede na druge udeležence v prometu. Seveda obstajajo tudi hitri popravljavci, ki z lokalnim orodjem najdejo način za pritrditev kolesa na pokrov prtljažnika. Za to so primerni lepilni trak, lepilni trak in vrv. Tega nikakor ne smete storiti, saj lahko vrvi popustijo med udarci in udarci. Posledice so nepredvidljive: kolo bo najmanj uničeno, največ pa se bo zaletelo v vetrobransko steklo nasproti vozečega ali mimo vozečega avtomobila. Zavarovanje bo pokrilo škodo na vašem avtomobilu, nič pa ne bo pokrilo izgube življenja na vaši vesti.
Jasno je, da se tu odvija veličina naključja. Kje pa je zagotovilo, da se to ne bo zgodilo tudi vam? Zato ne bomo tvegali in razumemo značilnosti prilagoditev za prevoz koles v avtomobilu. Obstajata dve vrsti: za zadnja vrata in za odbijač. Ti nosilci niso poceni (povprečna cena se giblje med 5.000 rubljev), zato jih morate izbrati glede na model avtomobila. Če imate običajen osebni avtomobil, ta možnost za vas zagotovo ni primerna, saj so nosilci za kolo na zadnjih vratih idealni, čeprav se sliši paradoksalno, samo za avtomobile, ki imajo ta zadnja vrata. Med njimi so hatchbacki, kombiji, SUV-ji, minivani in crossoverji. Žal naprave ne morete namestiti na limuzino.
Takšen izdelek ima svoje prednosti: na primer, nosilec ne vpliva na aerodinamiko avtomobila, za razliko od prevoza kolesa na strehi avtomobila. Poleg tega ta način prevoza ne povečuje višine avtomobila, ne zakriva pogleda in ne odvrača pozornosti drugih voznikov. Obstajajo pa tudi slabosti:
- povečuje težo zadnjega dela vozila;
- pri terenskih vozilih je treba odstraniti rezervno kolo;
- Omejen dostop do prtljažnika.
Obstaja tudi nevarnost, da se kolo uniči tudi v manjši nesreči.
Prevažanje koles na rezervnem kolesu
To je seveda primerno le za vozila SUV in minivanke. Treba je poudariti, da to ni najcenejša možnost, vendar ima veliko prednosti:
- Ne ovira dostopa do prtljažnega prostora.
- Kolo varno drži na mestu.
- Številčne tablice ni treba premakniti.
- Ne poveča velikosti avtomobila.
Ta možnost je v bistvu podobna prejšnji, le da so omejitve glede modelov avtomobilov. Pritrditev kolesa na rezervno kolo je bolj priročna kot pakiranje kolesa na prtljažna vrata.
nosilec za pritrditev vlečne kljuke
Skoraj eksotično. Vendar postaja vse bolj priljubljen. Ne glede na to, ali gre za poklon modi ali zares priročno. Oglejmo si to lepoto od blizu in poskušajmo v njej najti pasti. Vsekakor jih je mogoče najti tukaj.
Zato je poseben nosilec za vlečno kljuko za prevoz koles konstrukcija z objemkami in držali za eno, v skrajnem primeru pa za 2 ali 3 kolesa. Cena preprostih modelov se začne pri 300 rubljih. Najnaprednejši izdelki, izdelani v skladu s pravili prometnih predpisov (obstajajo posebne ploščadi za kolesa, smerniki in luči ter nosilec za registrsko tablico z lučmi), bodo stali veliko več. Toda noben prometni nadzornik vas ne bo mogel prijeti!
Morebitne kazni in težave na cesti
Najprej bi vas radi opozorili na morebitno težavo, ki se pojavi pri pritrditvi kolesa na zadnji del avtomobila ali rezervno pnevmatiko: registrska tablica. Mora biti odprt! Če pritrditev skupaj s kolesi zastira pogled, je treba ploščo premakniti na vidno mesto. Ne pozabite, da pritrjeno kolo ne sme ovirati prometa.
Izkušnje kažejo, da večina prometnih policistov ni preveč izbirčna glede tega, kje so kolesa pritrjena. Pomembno je le, da je dvokolesno vozilo pritrjeno s posebnim nosilcem in ne s priložnostnim.
Nasveti
Če primerjamo možnosti za pritrditev kolesa na avtomobil, lahko rečemo, da je optimalno in najboljše kolo prevažati na strehi avtomobila. Že en pogled na zmečkana kolesa, ki so lahko dražja od vašega avtomobila, vam pove, da njihova namestitev na zadnji del, rezervno kolo ali vlečno kljuko ni dobra rešitev.
Če kolo prevažate v slabem vremenu, ga zaščitite pred dežjem. Ko boste kolo prvič postavili na streho, si priskrbite stolček in pokrivalo (odejo, staro vzmetnico ali brisačo za na plažo), saj je malo verjetno, da vam bo ob prvi vožnji uspelo. Lahko poškodujete lak in roke se lahko precej utrudijo.
Zaključek
Kot lahko vidite, pri prevozu kolesa v avtomobilu ni posebnih težav. Najpomembneje je, da svojega železnega prijatelja pritrdite s posebnimi pritrdilnimi elementi. Če pot ni dolga in je prostorna, lahko kolo varno prevažate v potniški kabini ali prtljažniku. Kolesa vam sploh ni treba razstaviti.
