Kolesarske spojke: sorte in namestitev

Kolesarjenje je dolga pot, zato je pomembno, da je vozilo na poti v dobrem tehničnem stanju. Dodatki lahko povečajo raven udobja med vožnjo s kolesom. Za varno pritrditev kolesa je najbolje uporabiti pas za kolo. V tem članku boste izvedeli, zakaj potrebujete in uporabljate kljuko za kolo ter kako jo uporabljate.

Bonnuts – opredelitev in namen

kolesarske spojke

Kolesarski vijaki so posebne votle matice in vijaki. Znane so tudi kot navojne matice ali zakovice. Uporabljajo se tudi za narezovanje tankostenskih sestavnih delov. Kolesa niso edino področje, na katerem se uporabljajo, vendar če jih obravnavamo kot primer, se s pokrovi pritrdijo pogonski zobniki na pajka na ojnici. Uporabljajo se na konstrukcijah iz kovine, plastike in drugih materialov.

Poleg zgoraj opisane uporabe so spojke primerne tudi za pritrjevanje votlih profilov. Na seznamu so sestavni deli, kot so cevi, ohišja, sodi in drugi. Glavni razlog za uporabo distančnikov je način vgradnje, ki odpravlja potrebo po dostopu z nasprotne strani.

Posebne značilnosti

Uporaba škarij zagotavlja gladkost površine pritrjenega materiala zaradi njihove popolne potopitve. Oporne matice se uporabljajo, kadar je obremenitev pri kovičenju omejena. Vgradnja distančnikov ne zahteva posebnega znanja ali zapletene opreme. Namesti jih lahko tudi začetnik. Vgradnja vključuje pritrditev delov enega za drugim in izdelavo notranjega navojnega kanala.

Glavne prednosti zakovic so

  • odpornost na stres;
  • Slepa montaža z dostopom z ene strani;
  • možnost kovičenja in navojev;
  • odporen na toplotne vplive;
  • enostavnost uporabe;
  • nizki stroški.

Različni deli

vrste kolesarskih škatel za čevlje

Kolesa se razlikujejo po velikosti in vrsti. Navojne matice so najpogosteje izdelane iz nerjavnega ali pocinkanega jekla ter aluminija.

Preberitetudi Kako skrbeti za svoje kolo – vodnik

Velikost delov je razdeljena v naslednje glavne skupine

  • majhni – 4-6 mm
  • srednji – 6,3-10 mm;
  • veliki – od 10 mm.

Po potrebi je mogoče prilagoditi barvo spojk. Na voljo so zlatorumeni, rdeči, modri ali črni deli. Zaradi velike raznolikosti zlahka najdete pravo za vsako kolo.

Glede na te parametre se lahko cena pokrival razlikuje.

Navodila za pritrditev zakovice

Namestitev matice z navojem ne traja dolgo. Poleg tega za namestitev ne potrebujete posebnega znanja ali orodja. Zadostuje matica z režami, za vijak pa je potreben šesterokotnik ali zobnik. Morda boste potrebovali tudi poseben ključ, če boste morali hkrati namestiti stranski plošči na obeh koncih. Za to je primeren poceni model, ki bo držal čep na notranjem verižniku, medtem ko ga boste zategovali ali rahljali s ključem.

Postopek namestitve poteka v dveh korakih:

  1. Zobnik je pritrjen.
  2. Ustvari se navojni kanal.

S tem se ohrani premaz na kolesu, kar pomeni, da na mestu vgradnje ne bo prišlo do korozije. Orodje za kovičenje ima navojno vreteno, ki ga je mogoče odviti in zamenjati. Ko je matica nameščena v obdelovanec, se vanjo privije vreteno, ki se po umiku umiri. Na koncu je treba vreteno odstraniti z matice in montaža je končana.

Zaključek

Bonatne matice so nepogrešljive pri ponovni vgradnji kolesarskega sistema. Če se zlomijo, lahko povzročijo težave pri prestavljanju in celo izkrivijo zobnike. Če želite, da vaše kolo dobro deluje, ga je treba redno pregledovati in vzdrževati. Izberite visokokakovostne dele in jih pravočasno namestite.

Všeč vam je ta objava? Delite s svojimi prijatelji:
Dodaj odgovor

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: