Verjetno ni nobenega drugega dela na kolesu, ki bi bil tako zelo obremenjen. Govorimo o ojnicah. V zadnjem času so proizvajalci začeli uporabljati različne sodobne zlitine, da bi bili lažji in trdnejši. Včasih so ojnice votle, da se zmanjša teža. Proračunski modeli imajo pogosto trden blok ojnic in zobnikov – to ni najbolj praktična možnost, saj morate pri popravilu zamenjati celoten sklop.
Danes vam bomo pojasnili, kako odstraniti ročične palice s kolesa in kdaj jih je treba odstraniti.
Zakaj odstraniti ojnice.
Zasnova in namen ojnic nista zasnovana tako, da bi bilo njihovo vzdrževanje težko ali zapleteno. Zamenjava je najpogosteje potrebna po mehanskih poškodbah te komponente. Za dostop do spodnjega nosilca ali za popolno razstavitev sklopa zaradi mazanja in čiščenja je običajno treba odstraniti priključne palice.
Po dolgotrajni vožnji v dežju ali lužah se lahko pojavi neprijeten mletje, če se v spoj med gredjo in ojnico nabere pesek. Če se to zgodi, je treba sklop razstaviti, ga očistiti in namazati.
Pomembno! Povezovalne palice ne morete preprosto odstraniti. Za to je potrebna čarovniška spretnost ali posebno orodje.
Pravo orodje za delo
Optimalna rešitev je izvlečni mehanizem ojnice. Ni primeren le za odstranjevanje zadevnega dela, temveč vam bo pomagal odstraniti tudi voziček in po potrebi celo pedala.
Ročica ročice je pritrjena z vijakom z velikostjo nastavka 8 mm. Odvijanje je enostavno, to lahko stori tudi otrok. Nato sledi zabavni del – ojnica se z rahlo napetostjo in koničastim prileganjem tesno namesti na gred. Prekinitev te tesne povezave ni enostavna. Stanje se še poslabša, če se vanj vnesejo nečistoče ali vlaga – ojnica se prilepi na gred in tandem je zelo težko razbiti.
Če imate pri roki izvlečni mehanizem, lahko z nekaj truda rešite situacijo. Kaj pa, če nimate pri roki izvlečnega stroja? Običajno kladivo je pravi odgovor, če imate opravka s standardnim pritrdiščem, kot je osmerokotnik ali kvadrat.
Navodila po korakih
Bolje se je držati algoritma, da ne bi poslabšali položaja:
- Z navadnim izvijačem odvijajte vtič.
- Odvijte vijak, ki pritrjuje ojnico na voziček.
- Spoj med gredjo in ojnico popršite z WD-40 ali zavorno tekočino, ki je na voljo na trgu. Tako boste lažje ločili dele.
- Pomembno: prepričajte se, da je steblo izvlečnega mehanizma manjše od premera kvadratne cevi, na katero je pritrjena ojnica. V nasprotnem primeru bo operacija neuspešna – nitke se bodo pretrgale.
- Če je vse v redu, vijačite izvlečni mehanizem v priključno palico, kolikor je mogoče, pri tem pa pazite, da izvlečno palico odvijete.
- S ključem počasi privijte vijak izvlečnega mehanizma. Zavrtite vijak v smeri urinega kazalca in videli boste, da se ojnica premakne s poti.
- Odvijte orodje.
Ne uporabljajte prevelike sile – ena napačna poteza lahko poškoduje navoj. Če so elementi zlepljeni drug z drugim, jih je bolje ponovno namočiti v posebno maso, da se olajša odstranjevanje.
Odstranjevanje ojnice brez snemalnika
Če pri roki nimate posebnih orodij, uporabite ljudsko modrost in iznajdljivost, da rešite težavo. Postopek je naslednji:
- Odvijte vijake, ki pritrjujejo roko na voziček.
- Prevozite krajšo razdaljo brez delov.
- S tupim in trdim predmetom (na primer leseno palico) udarite po ojnici.
V idealnem primeru bi se morala ojnica po tem postopku zlahka sneti. Nekateri svetujejo vročo vodo za segrevanje spojev na spodnjem nosilcu.
Pomembno: Nikoli ne uporabljajte gorilnika – poškodovali bi mehanizem.
Za odstranitev ročične ročice brez snemalnika lahko uporabite še nekaj drugih metod:
- Prva možnost je, da uporabite kladivo in temno obarvano krpo. Verjetnost uspeha je 2 %. Če uporabljate te “dodatke”, lahko zlahka poškodujete ležaje spodnjega nosilca. To seveda ni usodno, je pa neprijetno, če se popravilu doda še eno delo.
- Druga možnost je uporaba WD-40. Verjetnost uspeha je 35 %. Temeljito popršite pritrdilno točko in pripravite skodelico aromatične kave. Po zadnjem požirku se zapeljite z odvijačenimi vijaki. Med vožnjo morate čim bolj obremeniti ojnice. Moralo bi delovati.
- Tretja možnost je uporaba rezalnika vijakov. Možnosti za uspeh so 100-odstotne. Vzemite orodje in odrežite pušo ojnice. Nato del z udarcem in kladivom pošljite na drugi svet.
- Četrta možnost – s pomočjo izkušenega kolesarja. Verjetnost uspeha je 100-odstotna. Ne storite ničesar in pojdite v najbližjo trgovino z rezervnimi deli za kolesa ter kupite vlečno kljuko.
Moram reči, da je to orodje doma zelo uporabno, in to ne samo enkrat. Tako kupiti je še vedno vredno, če želite opraviti popravilo njihovega železnega konja.
Nasveti
Da se izognete radikalnim metodam odstranjevanja ročice, morate občasno namazati pritrdilne točke z mazivom za kolesa. Preden začnete opravljati nalogo, je priporočljivo, da problematično območje obdelate, da se “oprijem” razrahlja.
Zaključek
Spojne palice lahko odstranite brez posebnega orodja. To pa zahteva več truda in časa, poleg tega se pri takšnih metodah pojavljajo nove težave. Zato, če ste se res odločili, da boste popravilo opravili sami – kupite ustrezno orodje ali dajte kolo v delavnico, ki ima vse, kar potrebujete za humano odstranitev ojnic.
