Statistični podatki kažejo, da se število nesreč, v katerih so udeleženi kolesarji, povečuje s toplejšim vremenom. To pa zato, ker vozniki ne upoštevajo cestnoprometnih predpisov in menijo, da kolo ni prevozno sredstvo. Ali je res tako? Ne izumljajmo kolesa na novo, ampak si oglejte uradni dokument in ugotovite, ali je kolo vozilo. Tu je črno na belem zapisano, da je kolo prav to – vozilo z dvema kolesoma, ki se premika z močjo mišic.
Opredelitev vozila v skladu s predpisi o cestnem prometu
Resnica je, da to ni tako preprosto. Večina kolesarjev se ne šteje za polnopravne udeležence v cestnem prometu, zato se obnašajo kot pešci, čeprav vozijo vozilo. Tu je mogoče postaviti jasno mejo, ki določa, kdaj kolesar postane pešec in kdaj voznik. Če torej vozite kolo v roki, ste pešec. Če sedite v sedlu, postanete voznik. To je tisto, kar morate plesati. Če vozite kolo, morate upoštevati tudi prometna pravila za voznike motornih vozil (voziti v istem toku, prečkati križišča v skladu s prometnimi predpisi, ne povzročati nesreč na cesti itd.).
Pravilnik o cestnem prometu vsebuje še eno pomembno pojasnilo v zvezi s kolesarji. Vse udeležence v cestnem prometu lahko razdelimo v tri kategorije:
- voznik sam;
- samo vozilo;
- motorno vozilo.
Kolo nima motorja. Zato kolo ni motorno vozilo. To pa ne pomeni, da osebi, ki ga vozi, ni treba upoštevati prometnih predpisov. Kolesar je neposredno povezan s pravili, ki veljajo za preostale kategorije.
Obveznosti kolesarja na cesti
Prvo in najpomembnejše pravilo je, da jasno upoštevate prometna pravila in da na cesti ne povzročate nesreč. Poleg tega morajo kolesarji voziti po označenih stezah za pešce ali kolesarske steze, ob cestah ali pločnikih. Vozniki koles lahko vozijo v splošnem prometu na avtocesti od 14. leta starosti. Vendar je treba upoštevati enako hitrost kot pri avtomobilih. Zato mora oseba, ki upravlja kolo, prečkati križišča, zamenjati vozni pas in zaviti v skladu s prometnimi predpisi. Druge udeležence v cestnem prometu je treba opozoriti na njihove manevre: zlasti naj označijo zavoj z iztegnjeno roko v ustrezno smer.
Nekatere obveznosti se nanašajo neposredno na samo kolo. Na primer, zavore morajo biti popravljene, sirena mora delovati, odsevni elementi in katafobi pa morajo biti nameščeni. Kolo mora imeti spredaj belo, zadaj pa rdečo luč. Otroke je treba prevažati v posebnem sedežu.
Prepovedi za kolesarje
V uradnem dokumentu je poglavje o prepovedih za kolesarje. Vse se omejujejo na to, da oseba, ki vozi vozilo, ne sme ovirati drugih udeležencev v prometu. Tukaj so njegove glavne določbe:
- Kolesar ne sme voziti s spuščenim krmilom (držati ga mora vsaj z eno roko).
- Če s kolesom prečkate cesto na prehodu za pešce (to je območje za pešce, zato lahko stopite s kolesa in ga peljete v roki).
- Prevažanje tovora, ki štrli več kot 1,5 metra na vsako stran.
- Vožnja kolesa pod vplivom alkohola.
Glede na to, da je kolo v skladu s Pravilnikom o cestnem prometu vozilo, lahko predvidevate, da vas lahko prometna policija ustavi, sestavi zapisnik, če kršite Pravilnik o cestnem prometu, in izreče globo v skladu z eno ali drugo točko.
Globe
Čeprav globe za kolesarje niso tako visoke kot na primer za voznike avtomobilov, pa tudi večkratni poziv k upravni odgovornosti ni tako spodbuden. Tako je lahko voznik kaznovan z globo od 1000 do 1500 rubljev zaradi vožnje dvokolesnega vozila pod vplivom alkohola. Približno enak znesek bo treba plačati, če je kolesar oviral promet avtomobilov. Škoda na zdravju, ki jo povzroči kolesar, lahko stane od 1000 do 1500 rubljev.
Nasveti
Če se odločite postati polnopravni udeleženec v prometu, se je dobro pozanimati pri profesionalnih kolesarjih, ki že nekaj časa vozijo kolo:
- Priskrbite si ustrezne pnevmatike. Če se večinoma vozite po asfaltu ali dobro utrjenih poljskih poteh, je najboljša izbira pnevmatika z gladko površino na sredini in nazobčanimi robovi. Takoj boste opazili, kako se kolo počuti na cesti.
- Udobno sedlo. Ko na kolesu preživite veliko časa, je udobno prileganje zelo pomembno.
- oprijem pedal in čevljev. Izberite dobre trenerje ali pa zamenjajte pedala. Profesionalni jahači so stopalo pritrdili s trakovi, da bi preprečili, da se stopalo odlepi. Danes lahko brez težav kupite posebne športne copate, ki zagotavljajo optimalen oprijem pedal.
In ne vozite prehitro. Zanima vas le vožnja v vetru na začetku. Vendar ne za dolgo: po nekaj kilometrih vožnje ne boste več tako uživali. Poskusite ohraniti razumno hitrost.
Zaključek
Ugotovili smo, da je kolo po zakonu prevozno sredstvo. Če nam je všeč ali ne, z vstopom na sedlo postanemo polnopravni udeleženci v prometu, ki morajo upoštevati ustrezne zahteve in spoštovati druge voznike, da bi preprečili izredne razmere na cesti.
