To vprašanje iz nekega razloga zanima številne kolesarje. Koliko kolesarjenja lahko opravite v enem dnevu? Ne govorimo o profesionalnih športnikih, ki trenirajo že več let in imajo veliko izkušenj, temveč o običajnih ljudeh, ki so se odločili za poskus brez posebnega fizičnega usposabljanja. Morda se bo komu zdelo neumno vprašanje, vendar ne pozabite, da je kolesarjenje vse bolj priljubljeno. Poleg tega je pred nami poletje, kar pomeni, da se bodo našli pogumni fantje, ki se bodo zagotovo želeli odpraviti na izlet s kolesom. Te informacije jim bodo koristile, saj sta od njih odvisna pot in trajanje potovanja. Zato bomo danes ugotovili, koliko lahko prekolesarite v enem dnevu brez treninga.
Koliko lahko naredite v enem dnevu
Jasno je, da je razdalja, ki jo lahko kolesar prevozi v 24 urah brez treninga, odvisna od številnih dejavnikov. Med njimi so model kolesa, značilnosti, ergonomija in oprema. Pomembno je fizično stanje kolesarja in cestna površina. Pomembno je, da ne pozabite na vremenske razmere in druge stvari, ki se lahko zgodijo na cesti.
Svetovni rekord pripada Slovencu Marku Balu, ki je v 24 urah prevozil 890 kilometrov. Povprečna hitrost je 40 kilometrov na uro. Podatki o imetniku rekorda so redki. Govori se, da je kolesar razdaljo prevozil brez enega samega postanka. Kaj pa naravne potrebe?
Opustimo profesionalne športnike in se pogovorimo o običajnih ljudeh, ki se lahko naslednje poletje odpravijo na kolesarsko potovanje. Koliko kilometrov lahko prekolesarite v enem dnevu? Izkušeni kolesarji pravijo, da lahko netrenirana oseba, ki vsak dan nekaj tednov redno kolesari od 30 do 60 minut, zlahka prevozi 50 km. Ta številka je zelo relativna in ni kategorična. Izračunali smo jo na podlagi dejstva, da lahko netrenirana oseba v sedlu pedal preživi tri ure. Zato jo preštejte in upoštevajte čas za postanke, počitek, naravne potrebe itd. Ko se vam ta razdalja ne zdi več fantastična, lahko preidete na daljše razdalje.
Povprečja za amaterske kolesarje
Začetnik lahko prevozi 15 kilometrov in nikoli več ne sede na kolo. Bolj izkušeni kolesarji lahko v enem dnevu zlahka prevozijo razdaljo 100 kilometrov ali več. Dolžina poti je spet odvisna od številnih dejavnikov, med katerimi sta najpomembnejša telesna pripravljenost osebe in tehnične lastnosti kolesa. Tako je za začetnika, ki se nikoli ni podal na daljše razdalje, razdalja 20-25 kilometrov zelo dober rezultat. Dejstvo je, da se telečje mišice hitro utrudijo, zato se človek po 10-15 kilometrih neustavljivo želi odpočiti.
Ljudje, ki se redno vozijo s kolesom in v sedlu preživijo od 30 do 60 minut na dan, zlahka prevozijo daljšo razdaljo, približno 50 kilometrov. Tisti, ki posebej trenirajo in redno potujejo s kolesom, pa zlahka prevozijo 100 kilometrov ali več. Razumljivo je, da telo po takšnem naporu potrebuje počitek.
Telesna pripravljenost
Kolesarjenje zdaj dobiva resen zagon. Vedno več ljudi se usede na kolo. Razlogi za to so očitni: prihranite denar in čas, poskrbite za odlično vadbo mišic in srca ter ožilja, preprečite bolezni sklepov in poskrbite za blago vadbo pljuč. Kljub vsem tem prednostim ne smete pozabiti na stranske učinke: kolesarjenje ni tako neškodljivo, kot se predstavlja. Številni športniki imajo na začetku kariere hude težave s sklepi. Zato netrenirana oseba nikoli ne sme poskušati prevoziti čim daljše razdalje.
Če želite ugotoviti, koliko kilometrov lahko prekolesarite v enem dnevu, začnite z majhnimi koraki. Pred tem morate imeti vsaj minimalne izkušnje in dobro kolo. Ne poskušajte voziti prehitro: to je napaka voznikov začetnikov. Hitro se boste utrudili in ne boste zmogli preteči polovice poti. Kolesarite s hitrostjo, ki vam ustreza, dihajte normalno in pustite telesu čas, da se sprosti. Potem boste lahko prevozili veliko več kilometrov.
Z izkušnjami z rednimi vožnjami z zmerno hitrostjo, dobrim kolesom, nastavljenim za določenega voznika, in neustavljivo željo po povečanju razdalje lahko v nekaj tednih zlahka prevozite 100 kilometrov. Mimogrede, za mnoge je to tako imenovana psihološka ovira. Pravzaprav z njim ni nič narobe. Predstavljajte si, da ste že precej izkušen kolesar, ki prevozi 50 kilometrov, si odpočije in prigrizne ter se vrne nazaj. To je želenih 100 kilometrov.
Posebnosti vožnje
Eno je prevoziti 100 km, se tuširati, jesti in iti spat. Povsem nekaj drugega je, če se na poti ustavite, fotografirate, pojeste prigrizek, preverite opremo itd. Ne pozabite na površino ceste, vremenske razmere in telesno pripravljenost. Pri načrtovanju določenega števila kilometrov v enem dnevu je treba upoštevati veliko dejavnikov. Na primer, hitrost kolesarja ponoči je razumljivo nižja. Če se vozite po terenu ali v hrib, bo tudi vaša hitrost počasnejša, zato lahko prevozite veliko manj.
Varnostni ukrepi
Pri poskusu postavitve osebnega rekorda je najpomembnejše, da ste razumni. Ne pozabite, da netrenirano telo ni pripravljeno na velik napor. Pozorni bodite na nastavitve kolesa in ga prilagodite svojemu načinu vožnje. Nepravilno sedenje in vrtenje pedal lahko povzroči hude težave s koleni in hrbtenico. Tu morate poklicati profesionalnega športnika, da vam pomaga spraviti kolo v pravo obliko. Ne pozabite, da ne smete pritiskati na pedala, temveč jih vrteti z mišicami in ne s sklepi.
Kolena si lahko poškodujete tudi tako, da uporabljate napačne prestave. Nekateri kolesarji na primer pri vožnji v hrib ali ob nasprotnem vetru ne zmanjšujejo prestav na kolesu in pojasnjujejo, da na ta način krepijo svoje mišice. V resnici je to slabo za kolena.
Nasveti
Preden se odpravite na daljšo vožnjo s kolesom, nastavite kolo in pripravite telo na napor s postopnim povečevanjem prevožene razdalje. Nikoli ne poskušajte voziti na polno. Bolje se je spočiti in voziti z novo energijo.
Zaključek
Kolesarjenje je odličen način za krepitev mišic, hujšanje ter izboljšanje zdravja srca in ožilja ter dihal. Vendar morate biti pri prizadevanjih za zdrav življenjski slog in osebne rekorde previdni. V enem dnevu je mogoče preteči 100 ali več kilometrov, vendar le, če je vaše telo pripravljeno na resen trening. Prav tako ne pozabite, da je treba takšne razdalje prevoziti z dobrim kolesom, ki je prilagojeno voznikovim parametrom.
