Bi vas zanimalo, kako hitro kolesarite? Ali koliko kilometrov ste že prevozili? Veliko ljudi o tem že dolgo razmišlja, nekateri pa so na svoje kolo že namestili posebno napravo – kolesarski števec kilometrov.
Proizvajalci zelo redko opremijo kolesa z napravami za merjenje hitrosti ali prevoženih kilometrov. Ob nakupu kolesa jih namestite sami. Pomembno je, da izberete pravo napravo, saj imajo nekateri modeli zamude ali netočnosti. Posebno pozornost morate nameniti tudi načinu namestitve. V nasprotnem primeru je nakup nesmiseln in naprava ne bo izpolnila vaših pričakovanj.
Kolesarski števec kilometrov je priljubljen zaradi naslednjih prednosti
- nizka cena – nakup ne bo vplival na denarnico;
- enostavna namestitev, kar pomeni, da vam ni treba iskati čarovnika;
- Najpomembnejša je natančnost meritev.
Hitrost in prevožena razdalja nista zanimivi le za profesionalne kolesarje, temveč tudi za začetnike.
Kaj je kolesarski števec kilometrov
Kolesarski števec kilometrov – kaj je to?
Števec kilometrov je naprava, ki meri število vrtljajev kolesa. Z drugimi besedami, kaže kilometrino števca, tako dnevno kilometrino kot skupno kilometrino kolesa.
Na zaslonu se prikažejo številčne vrednosti. Kolesar lahko tako vse podrobnosti med kolesarjenjem izve že s hitrim pogledom na napravo, kar je nedvomno priročno.
Kako deluje kolesarski števec kilometrov
Ne glede na vrsto modela naprava deluje po enakem načelu. Kolesarski števec prevoženih kilometrov ima naslednje glavne dele:
- Števec – šteje število obratov kolesa med premikanjem.
- Krmilnik – beleži vrtljaje, ki jih je zaznal merilnik.
- Indikator – odraža številčne vrednosti na zaslonu instrumenta.
Vrste merilnikov hitrosti se razlikujejo po načinu prenosa impulzov:
- Mehanski – impulz se sproži s pogonskim kolesom, ki se dotakne kolesarske pnevmatike.
- Elektromehanski – impulz se prek kabla prenese na elektronsko ploščo s pomočjo senzorja.
- Elektronski – električni impulz se odda na zaslon enote.
Vrste
Kot smo že omenili, obstajajo tri vrste merilnikov prevožene poti:
- Mehansko.
- Elektromehanski.
- V elektronski obliki.
Prvi se je na trgu pojavil mehanski števec kilometrov za kolesa. Zdaj jih počasi nadomeščajo sodobnejše naprave. Kljub temu pa imajo mehanske naprave številne pomembne prednosti.
Načelo delovanja:
- Gibljivi kabel se vrti hkrati s kolesom.
- Vrtenje se prek izhodne gredi prenaša na magnetno puščico.
- Magnetna puščica prikazuje številčno vrednost na zaslonu naprave.
Prednosti mehanskega števca kilometrov:
- Enostavna namestitev in prilagoditev.
- Možnost samopopravila in zamenjave baterij.
- Nizki stroški.
Slabosti mehanskega števca kilometrov:
- Samodejno izničenje, ko je dosežena določena številčna vrednost.
- Lahko otežuje premikanje koles kolesa.
- Nepravilni odčitki zaradi umazanije, prahu in drugih nečistoč.
Ta naprava ni primerna za kolesarje, ki se odločijo za vožnjo po gorskem terenu ali terenu izven cest. To je posledica možnosti okvare ali umazanije. Mehanski števec prevoženih kilometrov je primeren za mirno vožnjo po mestu, kjer ni izpostavljen umazaniji ali valovitemu terenu.
Elektromehanski števec prevoženih kilometrov je naprednejši model merilnika, ki z mehansko napravo odčitava število vrtljajev kolesa.
Načelo delovanja:
- Vrteči se zobnik prenaša silo na elektromehanski senzor.
- Naprava ustvarja električne impulze, ki se prenašajo na enoto merilnika hitrosti.
- Električni motor, ki deluje kot števec, se sproži.
Elektromehanski števci kilometrov se ne uporabljajo samo za kolesa. V številnih sodobnih avtomobilih so vgrajene za izračun prevoženih kilometrov.
Elektronski števec prevoženih kilometrov je najsodobnejši instrument, ki je v celoti elektronski in nima mehanskih elementov.
Načelo delovanja:
- Senzor je jeziček, ki je pritrjen na ohišje. Ta senzor šteje število vrtljajev kolesa.
- Magnet, pritrjen na špirovce, sproži senzor in prenese podatke.
- Tekoči kristali prikazujejo številčne vrednosti na zaslonu.
Z elektronskim števcem kilometrov ni mogoče hitro prešteti kilometrov, za to je potreben strokovnjak. Zato je precej težko goljufati.
Elektronski model je bolj podoben kolesarskemu računalniku kot merilniku hitrosti. Na zaslonu so prikazane številne informacije, koristne za kolesarje.
Načelo delovanja
Osnovno načelo je prenos impulzov s koles in njihov prikaz na zaslonu. Dejanski postopek prenosa se razlikuje glede na napravo.
Kilometer je odvisen od števila vrtljajev kolesa, zato števec prevožene poti meri število vrtljajev in na podlagi dolžine kolesa izračuna prevoženo razdaljo.
Število vrtljajev določa števec, indikator na zaslonu števca kilometrov pa prikazuje število vrtljajev.
Sodobni modeli merilnikov prevožene poti prikazujejo naslednje informacije
- število prevoženih kilometrov (skupno in dnevno);
- dolžina poti;
- kadenca (število vrtljajev pedal na minuto);
- čas na igrišču;
- hitrost (povprečna in trenutna).
Ali so napake
Kot pri vsaki opremi so možne netočnosti kilometrskega števca in netočnosti pri njegovem delovanju.
Velikost netočnosti je odvisna od razmer. Bolj ko je razdalja in vremenske razmere zahtevne, večja je verjetnost netočnosti. Pri vožnji v gorah in na razgibanem terenu je na primer negotovost lahko tudi 15-odstotna.
Vzroki za netočnost:
- Drsenje kolesa ali pedaliranja.
- Ohlapen upogibni kabel. Če je ta ohlapna, so vrednosti napačne.
- Ohlapne komponente. Deli se lahko sčasoma sprostijo, zato jih občasno preverite in po potrebi zategnite.
Statistika vrednosti napak glede na vrsto instrumenta:
- mehanski – do 15 %;
- elektromehanski – do 5 %;
- elektronski – do 1 %.
Elektronski števec kilometrov, ki je bolj podoben kolesarskemu računalniku, izključuje možnost netočnosti. Ker nima mehanskih povezav, ki bi lahko odpovedale. To je nekaj, s čimer se mehanski števec kilometrov ne more pohvaliti.
Uglaševanje
Nastavitev in nastavitev kilometrskega števca se razlikujeta glede na vrsto. Če želite nastaviti elektronsko napravo, morate vnesti vrednosti za značilnosti kolesa.
Koraki za nastavitev elektronske naprave:
- Navedite dolžino kolesa. Številni modeli imajo to oznako C na zaslonu. Če dolžine kolesa ne poznate, jo izmerite sami.
- Za to uporabite centimetrski trak. Obod pnevmatike kolesa ugotovite tako, da trak preprosto ovijte okoli pnevmatike.
- Ali pa na pnevmatiko nalepite svetlo oznako in se s kolesom vozite po pločniku. Tako izmerite dolžino kolesa z enim obratom kolesa.
- Senzor namestite na eno od lopatic vilic ali na okvir kolesa. Kabel števca kilometrov napeljite okoli vilic kolesa in zavornega kabla.
- Na krmilo ali steblo pritrdite montažno ploščo, na kateri je nameščena elektronska naprava.
- Magnet pritrdite na špico kolesa. Prepričajte se, da vijak ni preveč zategnjen in da se magnet ne zlomi. Razdalja med senzorjem in magnetom ne sme presegati 3 milimetrov.
- Elektronski števec kilometrov namestite na montažno ploščo, ki je že pritrjena na krmilo ali steblo.
Nato preizkusite delovanje naprave. S testno vožnjo preverite, ali števec kilometrov deluje, kot bi moral, in ali so odčitki pravilni.
Če se številke ne ujemajo, pomeni, da je bila v eni od petih postavk storjena napaka. Natančneje jih preverite.
Nasveti za izbiro
Izbira dodatne opreme je enako pomembna kot kolo samo. Če želite čim redkeje zmanjšati potrebo po popravilih, si vzemite čas in poiščite primerno enoto. Če res želite imeti števec kilometrov in ga želite uporabljati več kot eno sezono, upoštevajte naslednje nasvete.
Pri izbiri števca kilometrov bodite pozorni na naslednje:
- Trdnost naprave in kakovost ohišja.
- Meja odčitanih številčnih vrednosti.
- Vrsta pritrditve na kolo.
- Število funkcij, ki so prikazane na zaslonu.
- Servisiranje in garancije proizvajalca.
Dokazani proizvajalci števcev prevoženih kilometrov:
- VDO;
- BBB;
- Cateye;
- Sigma.
Pri izbiri števca kilometrov upoštevajte svoj način vožnje. Če ste kolesar in je vaša omejitev hitrosti več kot 99 km/h, vam številni števci kilometrov ne bodo ustrezali. To je zato, ker je v nastavitvah večine modelov omejitev hitrosti 99 km/h. Potem morate poiskati modele, ki lahko delujejo pri višjih hitrostih.
Velikost naprave je lahko od velikega kolesarskega računalnika do majhne zapestne ure. Zmogljivost ne trpi, razlika je v enostavnosti uporabe.
Če radi vozite v dežju, poiščite vodoodporno napravo, na katero voda ne bo vplivala.
Zaključek
Za mnoge je pomembno, da informacije izražajo v številkah. Na ta način se doseže specifičnost, zasledite dinamiko in razvoj. Merilnik prevoženih kilometrov je odlična naprava, s katero lahko začnete spremljati svoje vožnje s kolesom.
Z njo lahko ocenite kilometrino vožnje in si vizualno ogledate prevoženo razdaljo v številkah. Poleg preverjanja sebe in svojih prizadevanj vam števec kilometrov pomaga spremljati, kdaj je čas za popravilo in vzdrževanje kolesa. Tako kot avtomobil tudi kolo potrebuje pravočasno vzdrževanje.
S števcem prevoženih kilometrov lahko preprosto spremljate svoje kolo in ga spodbujate k čim pogostejši vožnji.
