Lahko rečemo, da se skoraj vsak kolesar prej ali slej vpraša, kako hitro kolesari. Danes bomo govorili o merilniku hitrosti za kolesa, njegovih različicah, funkcijah in načinu namestitve.
V preteklosti so kolesarji uporabljali mehanske kolesarske merilnike hitrosti. Dandanes se uporabljajo tudi ti, vendar so manj pogosti. Nadomestili so jih kolesarski računalniki, ki so kompaktni in imajo veliko več uporabnih funkcij.
Zakaj uporabljati merilnik hitrosti?
Merjenje hitrosti ni edini razlog, zakaj morate na kolo namestiti merilnik hitrosti. Pomembno je tudi, da pri servisiranju in vzdrževanju izmerite število prevoženih kilometrov. To je še posebej pomembno pri rednem mazanju in zamenjavi sestavnih delov kolesa. Ne bomo se spuščali v opis profesionalnih kolesarskih merilnikov, ki zapisujejo sledi GPS, analizirajo višinske vrednosti, srčni utrip, čas in druge podatke o treningu. Danes bomo govorili o klasičnih merilnikih hitrosti in sodobnih modifikacijah te naprave, ki so priljubljene med navadnimi kolesarji.
Kaj je merilnik hitrosti (kolesarski računalnik)
Merilnik hitrosti je naprava, ki prikazuje osnovne kolesarske informacije. Večina modelov običajno prikazuje naslednje podatke:
- Trenutna hitrost kolesa;
- povprečna hitrost kolesa;
- trenutna razdalja vožnje;
- celotno razdaljo;
- trajanje potovanja;
- kadenca (kadenca).
Skoraj vsak kolesarski merilnik hitrosti prikazuje prvih pet kazalnikov, vendar le nekateri modeli merijo kadenco. Za zdrave kolenske sklepe je pomembna pravilna kadenca.
Raznolikost
Kot je bilo že omenjeno, so se za merjenje hitrosti prej uporabljali mehanski merilniki hitrosti. Danes so bolj priljubljene sodobne naprave z resnimi funkcijami. Kolesarski merilniki hitrosti so lahko:
- mehansko;
- brezžično;
- elektronsko.
Vsak ima svoje prednosti in slabosti. Poleg tega morate glede na model kolesa in posebnosti kolesarjenja izbrati eno ali drugo vrsto merilne naprave.
Mehanski merilnik hitrosti
Mehanski merilniki hitrosti so zelo redki. Že dolgo jih nadomeščajo kolesarski računalniki. Kljub temu imajo nekateri kolesarji še vedno raje starinske modele, katerih konstrukcija je sestavljena iz naslednjih elementov:
- stanovanja;
- kabel;
- pogonsko kolo.
Najpogostejša vrsta kolesa z mehanskim merilnikom hitrosti je cestno kolo. Na gorsko kolo jih ni priporočljivo nameščati, saj lahko prah, umazanija ali pesek zlahka povzročijo okvaro merilnika hitrosti.
Pomembno je, da je merilnik hitrosti pravilno nameščen. Pnevmatika se mora dobro prilegati pogonskemu kolesu. V ta namen mora biti pravilno nameščen. Stik mora biti čim bolj čist. Pogonsko kolo ne sme biti pritisnjeno na pnevmatiko, sicer lahko zmanjša hitrost. Prav tako je pomembno, da kabel pravilno napnete, ne da bi ga zvijali.
Mehanski merilnik hitrosti ima več pomembnih pomanjkljivosti:
- Ne deluje, če so kolesa deformirana.
- Ne ohranja informacij o hitrosti.
- Zaradi nepravilne namestitve prihaja do stalnega zaviranja.
- Naprava hitro odpove, če vanjo pridejo pesek, prah in druge nečistoče.
- Mehanski merilnik hitrosti je treba pravočasno mazati.
Vendar imajo ti modeli tudi številne prednosti, ki jih nekateri kolesarji cenijo:
- Zanesljiva konstrukcija in cenovna dostopnost.
- Deluje brez polnjenja ali baterij.
To ne pomeni, da je mehanski kolesarski merilnik hitrosti relikt preteklosti. V nekaterih primerih je takšna naprava veliko boljša od sodobnih modelov in jih v marsičem prekaša.
Elektronski merilnik hitrosti
Elektronski merilnik hitrosti je merilna naprava, ki poleg hitrosti prikazuje tudi druge parametre, kot so
- trenutni čas;
- čas, porabljen za potovanja;
- kilometrina;
- trenutna hitrost;
- največjo in povprečno hitrost;
- raven tlaka itd.
Elektronski merilnik hitrosti ima štiri glavne sestavne dele:
- Glavna enota.
- Trstenično stikalo in magnet.
- Senzor kadence.
- Senzor kolesa.
Senzor kadence in trzinski senzor sta pritrjena na določeni razdalji, ki je določena v priročniku za določen model merilnika hitrosti. Po namestitvi naprave je treba zavihteti kolo – enota mora prikazati podatke. Če ne, so nastavitve napačne.
Elektronski merilniki hitrosti so lahko žični ali brezžični. V bistvu je med njimi le ena razlika: pri žičnih je treba žice napeljati skozi okvir kolesa, pri brezžičnih pa se informacije prenašajo prek radijskega kanala. Slabosti elektronskih modelov lahko povzamemo na naslednji način:
- Baterije je treba pravočasno zamenjati.
- Žice na elektronski napravi se lahko strgajo, upognejo ali zlomijo. Čeprav je ta težava rešljiva, pogosto povzroča veliko nevšečnosti.
- Odčitavanje števca nekoliko zamuja.
Elektronski merilniki hitrosti imajo zelo pomembne prednosti:
- Demokratična cena.
- Razpoložljivost in široka izbira modelov.
- Vrednosti so natančnejše v primerjavi s kazalniki mehanskih merilnikov hitrosti.
Sodobni modeli elektronskih merilnikov hitrosti na kolesu lahko prikazujejo več kazalnikov, ki so lahko koristni na cesti. Nekateri modeli na primer prikazujejo kolesarjevo lokacijo, srčni utrip in krvni tlak, lokalni čas in največjo hitrost, skupno število prevoženih kilometrov itd. Poleg tega lahko sodobni modeli prikazujejo tudi stopnjo vlažnosti in temperaturo okolja. Poudariti je treba, da je v razmerah kampiranja to zelo koristna informacija.
Brezžični merilnik hitrosti
To je sodobna večnamenska naprava, ki omogoča skoraj popoln nadzor nad voznimi parametri. Na zaslonu kolesarskega računalnika je prikazanih več parametrov hkrati. Da bi jih lažje spoznali, je dobro poznati njihove pomene:
- SPD – trenutna hitrost.
- AS (povprečna hitrost) je vaša povprečna hitrost.
- ODO – skupno število prevoženih kilometrov.
- DST – “dnevna” kilometrina, ki jo je treba ponastaviti tik pred potovanjem.
- RT – čas potovanja.
- MAX – največja hitrost.
Seveda imajo tudi sodobni in večnamenski brezžični merilniki hitrosti svoje prednosti in slabosti. Med slednjimi lahko omenimo pomanjkanje osvetlitve ozadja in GPS pri nekaterih modelih ter precej visoko ceno.
Kljub temu je pozitivnih lastnosti veliko več: “tehtna” funkcionalnost, shranjevanje podatkov v pomnilniku naprave, brezžični prenos podatkov in še veliko več.
Navodila za pritrditev po korakih
Za pravilno namestitev merilnika hitrosti morate vedeti, kako deluje kolesarski števec kilometrov. Vgradnja merilnika hitrosti poteka v več korakih:
- Pritrditev pritrdilne plošče.
- Namestitev magneta in senzorja.
- Namestitev kabla.
Namestitev brezžičnega računalnika je veliko lažja in hitrejša. Če imate kolutne zavore, mora biti senzor nameščen na desni strani, če imate zavore v obliki črke V, pa na obeh straneh. Senzor morate pritrditi na vilice ali na ponujeni nosilec (najpogosteje z gumijastim trakom). Nasproti nje, nekaj milimetrov narazen, namestite magnet na špranjo. Vse, kar morate storiti, je, da zavrtite volan: če se na zaslonu prikaže hitrost, je vse v redu. Če ni tako, morate magnet premikati vzdolž palice, da bo razdalja med njim in senzorjem čim manjša.
Zaključek
Analogni merilnik hitrosti za kolesa je priročna in večnamenska naprava, ki vam omogoča pridobivanje pomembnih informacij med vožnjo. Dobro je, da izbirate med različnimi modeli preizkušenih proizvajalcev. Uporabite lahko vsaj aplikacijo za sledenje v mobilnem telefonu.
Kupil sem merilnik hitrosti, da bi spremljal hitrost in vedel, koliko časa je potrebno za mazanje kolesa. Imam brezžični merilnik hitrosti, zato lahko na zaslonu vidim vse parametre.
Všeč mi je brezžični merilnik hitrosti, sprva sem mislil, da je neuporaben, vendar sem si ga zaradi zanimanja namestil in sčasoma ugotovil, da je merilnik hitrosti zelo uporabna naprava za kolo, saj lahko celo sami nadzorujete hitrost vožnje.
Imam analogni merilnik hitrosti, ki je zanesljiv in kakovosten. To je priročno, saj si lahko ogledate vse parametre. Poznam vse informacije, ki me zanimajo. Bolj zanimivo je, ko sem na poti. In ni drag, saj sem ga namestil sam.
Že dolgo razmišljam o nakupu merilnika hitrosti za svoje kolo. Kupil sem ga, da sem lahko vedel, koliko kilometrov sem prevozil, da sem lahko opravil minimalno količino mobilnosti na dan. Da bi bilo moje športno življenje udobno in brezplačno.
Imam analogni merilnik hitrosti. Prej sem se s tem ukvarjal bolj profesionalno, tako da če ga zdaj vozim, na njem v bistvu prikazuje uporabne informacije.
Idealno bi bilo, če bi bilo navedenih vsaj nekaj modelov. Osebno se ne počutim udobno med vožnjo brez merilnika hitrosti, saj sem navajen spremljati vse informacije. Za cenovno ugodne modele priporočam običajne žične modele Kellys Ride ali ECHOWELL U4. Imam kolesarski računalnik CUBE RACE PEAK. Kupil sem ga, ker je vodoodporen, ima osvetlitev in je brezžičen. Zagotovo so moji najboljši modeli Garmin, Sigma in Polar, vendar stanejo 20.000 rubljev in več.