Kolesarski žarometi – merila za izbiro kolesarskih žarometov

Zakaj potrebujem žaromet za kolo? V nasprotju z odsevniki ni obvezen. Zanimivo je, da ruski zakonik o cestnem prometu (oddelek 19.5) določa uporabo žarometov za kratki svetlobni pramen ali dnevnih luči na vseh premikajočih se vozilih v dnevnem času. V resničnem življenju pa kolesarjev, ki podnevi uporabljajo luči, skoraj nikoli ne opazimo.

Kljub temu je svetilka za kolesarja nepogrešljiva. Če se vozite samo podnevi, je malo verjetno, da jo boste potrebovali. Če kolesarite po podeželju, kjer ni ulične razsvetljave, pa je kolesarska luč nujna.

Katere žaromete namestiti na kolo

Spomnite se, da žarometi in odsevniki niso isto. Medtem ko slednji odbijajo svetlobo, jo prvi oddajajo samostojno. Za udobno vožnjo ponoči lahko svoje kolo opremite z naslednjimi pripomočki:

• žaromet (svetilka);
• zadnja luč (luč za vzvratno vožnjo);
• Odsevne luči.

Danes je v trgovinah s kolesi na voljo široka paleta žarometov, luči in okrasnih trakov z diodami LED, ki niso le okrasni, temveč tudi povečujejo varnost. Zaradi raznolikosti se zlahka zmedete.

Vzemimo na primer parameter, kot je “blagovna znamka gorilnika ali kitajska ustreznica”. Seveda je razlika v ceni. Kaj pa kakovost? Pri tem je treba poudariti, da se kitajski izdelki nenehno izboljšujejo. Da, morda so nekoliko slabše kakovosti izdelave teles, vendar se na splošno za osvetlitev uporabljajo visokotehnološki elementi, ki ustvarjajo precej močan svetlobni tok. Številni kolesarji uporabljajo kitajsko potrošniško blago in se ne sramujejo, če se odločijo za poceni kolesarsko luč.

Pravzaprav lahko osvetlitev kolesa razdelimo v dve veliki skupini: sprednjo in zadnjo. Ne bomo se osredotočili na dekorativne elemente. Zadnje luči so vedno prilagojene kolesu. Sprednja osvetlitev ima več različic: svetilniki, luči za splošne namene, specializirane luči.

Sprednja luč kolesa

V to kategorijo spadajo naslednje različice svetilk:

• Svetilniki. Majhne enote, ki imajo 2 do 3 načine delovanja, od katerih je eden obvezno utripanje. Pri dnevni svetlobi so komaj opazni in v oblačnem vremenu sploh niso vidni, ponoči pa zagotavljajo odlično vidljivost kolesarja od daleč. Pogosto je opremljen z rdečo zadnjo lučjo. Lahke in kompaktne enote. Uporablja dovolj energije iz baterije za celo sezono ali več.
• Navadne svetilke. To so dokaj običajne naprave, ki se lahko uporabljajo v vsakdanjem življenju. Gre za kompaktne naprave, ki jih zlahka spravite v žep in imajo več načinov delovanja. Raznolikost modelov je ogromna – obstajajo celo svetilke, ki delujejo v stroboskopskem načinu. Skoraj vse modele lahko z univerzalnim nastavkom namestite na krmilo kolesa. Razlikujejo se po temperaturi svetlobe in točki. Najbolj zanimivi so modeli s svetlo točko v sredini in mehkim polnilom halo. Priporočljiva je nevtralna ali topla temperatura, saj hladna svetloba po temi ni prijetna za oči.
• Kolesarski žarometi. Praktična rešitev za tiste, ki pogosto kolesarijo ponoči. Na voljo so modeli z 1, 2, 3 ali več diodami LED. Modeli imajo funkcijo kratkih in dolgih luči ter dnevnih luči z utripajočo lučjo. Dimenzije sprednje kolesarske luči so precej večje kot pri običajnih kolesarskih lučeh, vendar je opazna razlika v funkcionalnosti. Razlikujejo se po trdni zmogljivosti baterije in razširjeni opremi (obstajajo daljinski gumbi za spreminjanje načinov in vgrajen indikator moči).

Razvrstitev glede na močnostno celico:

• Dinamik. Ta mehanizem je zelo redek. Topel sij žarnice in zvok njenega delovanja ogrejeta dušo, vendar morate pedala vrteti veliko močneje, kot bi morali, da bi zadostno osvetlili cesto. Proizvodnjo podpira le nekaj proizvajalcev.
• Vozlišče Dynamo. Izboljšana različica dinama. Z njim lahko napajate ne le naglavno svetilko, temveč tudi polnite telefon med pedaliranjem.
• Baterije. Najbolj priljubljena možnost, ki se uporablja za napajanje svetilk in svetilnikov. Edina pomanjkljivost je, da so lahko precej dragi, če za delovanje naprave potrebujete več kot dve bateriji. Uporabite lahko tudi baterije za ponovno polnjenje, ki jih je mogoče ponovno napolniti.

Opozorilo! Pred polnjenjem jih je treba popolnoma izprazniti. Običajnih alkalnih baterij ne smete polniti, saj lahko eksplodirajo.

• Akumulatorji Li-Ion za polnjenje. Je enostaven za uporabo in opremljen z indikatorjem napolnjenosti. Polni se lahko iz omrežja ali računalnika prek vmesnika USB.
• Format baterije Li-on 18500. Uporablja se za napajanje kolesarskih žarometov. Najpogosteje baterija ni vgrajena v žaromet, temveč je na voljo ločeno in z žicami povezana z vtičem.

Razlikujejo se po načinu pritrditve:

1. Na vilice ali na sprednji del okvirja.
2. Na krmilu (silikonska objemka, hitra sprostitev, z elastičnim trakom).
3. na čelo/čelado (nekatere svetilke so opremljene s standardnimi nosilci, ki omogočajo pritrditev naprav na glavo).

Kot lahko vidite, je na voljo veliko možnosti za osvetlitev kolesa. Lahko jih kombinirate: npr. žaromet in žaromet, zadnja luč in okrasna luč.

Spodnja kolesarska luč

Pri tej vrsti kolesarskih luči je situacija veliko preprostejša: delujejo v različnih načinih, med katerimi sta nujno 1-2 utripalnika. Sorte:

• Svetilniki. O podobnih napravah smo govorili, ko smo ocenjevali sprednjo kolesarsko luč. Zadnje luči se razlikujejo le po barvi. Običajno so majhne, ne preveč svetle, napajajo se z običajnimi baterijami, so lahke in kompaktne naprave, ki jih čez dan skoraj ne opazimo.
• Stop luči. Tu je več možnosti. Na voljo so modeli z baterijskim napajanjem in dvema svetlima diodama LED. Obstajajo naprave na baterijski pogon z majhno težo in dobro izbiro glede oblikovanja.

Ločeno bi morali govoriti o pametnih zavornih lučeh. Delovati začnejo takoj, ko se kolo začne premikati, med zaviranjem svetijo svetleje in utripajo, glede na nagib kolesarja pa lahko označijo zavoj. Če je kolo parkirano, signal sveti še nekaj časa, nato pa se sam ugasne.

Oblikovanje in delovanje

Zasnovo običajne žepne svetilke lahko razume že šolar. Zato se mu ne bomo posvečali. Zanima nas vrsta reflektorja, s katerim se oblikuje svetlobni snop. Pri sodobnih svetilkah LED sta dve vrsti:

1. Z gladko površino (svetlobna točka ima svetlo sredino in temne robove; žarek sveti veliko dlje kot pri naslednji vrsti).
2. Teksturirano (ustvarja bolj enakomeren sij; prehod iz sredine v avreolo je zamegljen; omogoča dobro osvetlitev bližnjega polja).

Zmogljiva kolesarska čelna svetilka ima lahko številne dodatne funkcije: zvočni signal, prikaz polnjenja, povezavo s pomnilniškimi karticami itd.

Kateri kolesarski žarometi so zdaj priljubljeni

Sedanji “razcvet” kompaktne in učinkovite razsvetljave koles se je začel s pojavom visokozmogljivih diod LED v različnih odtenkih. Večina koles je opremljena z žarometi LED, izdelanimi na Kitajskem. In s tem ni nič narobe – spodobna kakovost svetlobe, preprosta optika, enostavno upravljanje in popravilo. Ne pozabite na cenovni razred.

Na primer, kitajski tovarniško izdelan žaromet stane približno 2.500 rubljev. Hkrati so stroški zahodnih blagovnih znamk 5-6-krat višji od tega parametra. Priporočamo, da se osredotočite na izdelke kitajskega podjetja Magicshine, ki ima certifikat kakovosti ISO9001. Priljubljena modela sta MJ 808 in MJ 808e s svetlobnim tokom 900 in 1000 Lm.

Merila za izbor

Za izkušene kolesarje je ta široka paleta naglavnih svetilk lahko zmedena. Kako izberem pravi žaromet za svoje kolo? Katere so glavne značilnosti, ki jih je treba iskati? Oglejmo si glavna merila za izbiro kolesarske luči:

1. Čas delovanja v samostojnem načinu. Čim dlje, tem bolje. Trajanje neprekinjenega delovanja je od 1,5 do 24 ur. Modeli, ki zagotavljajo stalno svetlo svetlobo čim dlje, bodo stali okoli 10 tisoč rubljev.
2. Svetlobna moč in območje osvetlitve. Z dobro svetilko lahko ponoči vozite enako hitro kot podnevi. Razpon svetilnosti je od 150 do 1000 lumnov, odvisno od izbranega načina. Za varno vožnjo so primerni modeli s svetilnostjo 360-400 Lm in dosegom osvetlitve 30-40 m.
3. Podajanje barv. Pomembna ni le svetlost, temveč tudi temperatura svetlobe. Optimalno je, da je svetloba nevtralno bela, brez rumenkaste ali modrikaste barve. Preveč rumena barva je dolgočasna, z nizkim kontrastom (nanaša se na modrikast odtenek) pa ne morete prebrati topografije ceste, kar je nevarno za vožnjo. Dobra nastavitev je 6500K ali v tem območju.
4. Vzorec odsevnika. Pomembna ni le svetlost diod, temveč tudi njihova namestitev. Za zadostno osvetlitev potrebujete svetilko z močnim osrednjim snopom svetlobe, ki lahko prodre v temo 30-40 metrov naprej in ne razprši svetlobe vstran. Nekateri proizvajalci pa zagotavljajo tudi periferno osvetlitev, ki je zelo uporabna za večji vidni kot.

Zadnji parameter, ki ga ni treba opisati, je cenovni razpon. Tu se vsakdo odloči sam, kupi drag izdelek ali redno spreminja proračunske naprave.

Najboljši modeli žarometov za vaše kolo

Na podlagi povratnih informacij uporabnikov smo pripravili oceno kolesarskih žarometov. Oglejmo si najboljše modele sprednjih in zadnjih luči ter določimo favorite v vsakem cenovnem segmentu.

Nizka cenovna kategorija (do 1500 rubljev):

• Raleih Nočni val. Komplet sprednje in zadnje luči stane približno 1300 RUB. Po ocenah sodeč odlično opravlja svoje funkcije in ima robustno telo.
• Pogon Lezyne Femto Drive. Ta model deluje z običajnimi baterijami in ga lahko uporabljate na slabo osvetljenih delih ceste. Cena se giblje med 1200 rublji.

Zmogljivost teh modelov je več kot dovolj za osvetljevanje mestnih ulic. Ne pozabite, da te naprave niso primerne za vožnjo po podeželskih cestah, kjer ni cestne razsvetljave.

Srednji cenovni razred (približno 2.000 rubljev):

• Knog Blinder MOB Mr. Čipi. Precej zmogljiva naprava, ki dobro drži polnjenje. Odlikuje ga kompaktna velikost. Napravo je mogoče polniti prek priključka USB.
• Par Lezyne KTV Drive Pro. Praktičen komplet z močno sprednjo in vidno zadnjo lučjo. Ni slaba izbira za tiste, ki morajo pogosto voziti ponoči. Več načinov osvetlitve omogoča, da je svetloba bolj razpršena ali, nasprotno, bolj usmerjena.

Primerno za slabo osvetljene mestne ulice ali podeželske poti. S temi napravami ne boste ostali neopaženi.

Visoka cenovna kategorija (od 5.000 rubljev in več):

• Portland Design Works Lars Rover 650. Dokaj pogost model, priljubljen med kolesarskimi potniki. Svetilka lahko proizvede 10 vatov svetlobe. Polni se prek priključka USB in se lahko polni več mesecev.
• Blaze. Eleganten in privlačen model z edinstveno možnostjo – vgrajenim laserjem z zeleno svetlobo, ki projicira podobo kolesa na cesto nekaj metrov pred vami, s čimer lahko opozorite na njegovo prisotnost veliko prej, preden se dejansko pripelje. Res je, ta čudež stane skoraj 10 tisoč rubljev.

Pri izbiri ene ali druge luči je treba upoštevati posebnosti vožnje. Če se morate samo pripeljati od dela do doma po cestah, kjer je ulična razsvetljava, se bo dobro obnesel in je preprost proračunski model. Če ste ljubitelj nočne vožnje ali raje potujete ponoči, poiščite naprednejše in visokokakovostne modele z dodatnimi funkcijami.

Zaključek

Kolesarska luč je nepogrešljiv pripomoček za kolesarje, ki se vozijo ponoči ali se raje vozijo ponoči. Ta naprava povečuje varnost, saj označuje voznika dvokolesnega vozila za druge udeležence v prometu. Poleg tega lahko z dobro kolesarsko lučjo vidite cesto pred seboj in se izognete neprijetnim padcem.