Kolesa Kama – značilnosti in nasveti za izbiro

Pojav novega kolesa sredi prejšnjega stoletja je v javnosti povzročil veliko razburjenja. Državljani so čakali v vrsti za nakup prvega zložljivega modela z odličnimi tehničnimi lastnostmi. Po razpadu ZSSR številne sovjetske blagovne znamke niso mogle konkurirati zahodnim podjetjem. Vendar je Kama prestala preizkus časa in je še vedno priljubljeno in iskano dvokolesno vozilo. Linija vključuje gorska, cestna in mestna kolesa ter druge modele, namenjene vsem starostnim skupinam.

Zgodovina koles Kama

Slavni sovjetski proizvajalec dvokolesnikov je bil ustanovljen leta 1939 na podlagi evakuirane tovarne gramofonov Vladimir. Tovarna v Permu je proizvajala strelivo za fronto, po vojni gramofone, od leta 1956 pa kolesa. Tovarna Kama ima svojo zgodovino iz tega obdobja. Uspešna zložljiva zasnova s togim nagibnim okvirjem, udobnim sedlom in vzmetnimi objemkami se je pojavila leta 1977 in je bila potrošnikom takoj všeč. Trdno vozilo so lahko uporabljali ne le prebivalci mest, temveč tudi ljudje na podeželju.

Kljub visoki ceni (98 rubljev) je vsak najstnik sanjal, da bi od staršev dobil v dar “čudežno kolo”. Prvi primerki so bili izdelani pod nezahtevnim imenom “V-815”. Pozneje je bilo izboljšano kolo poimenovano “Kama”. Leta 1991 je bil inženirski obrat obnovljen in postal PO VELTA. Danes blagovna znamka pripada podjetju Ural-Trade. Legendarna dvokolesa se proizvajajo pod staro blagovno znamko z uporabo sodobne tehnologije in materialov. Priznani tuji proizvajalci (npr. Shimano) so postali dobavitelji sestavnih delov.

Sovjetska kolesa Kama

Zložljivo kolo je bilo prvotno zasnovano za najstnike. Velikost kolesa je omogočala vožnjo od 8. leta starosti naprej. Kasneje so se pojavili ženski modeli v živo rdeči barvi. Glas o univerzalni inovaciji se je hitro razširil po vsej nekdanji Sovjetski zvezi. Kamo so sprejeli odrasli prebivalci. Robustna konstrukcija je omogočala vožnjo po vseh cestah, njena preprostost pa ni povzročala težav pri razstavljanju in sestavljanju.

Sodobna kolesa Kama

V petdesetih letih obstoja znamke se konstrukcija in material sestavnih delov okvirja nista veliko spremenila (razen dizajna). Na primer medosna razdalja, število zob in višina okvirja. Robustna kolesa z 20- in 24-palčnimi kolesi lahko prenesejo vsako obremenitev. Sodobni modeli z jeklenimi okvirji so opremljeni z ojačanimi platišči in zanesljivimi zavorami.

Ponudbo univerzalnih koles Kama predstavljajo zložljiva cestna, gorska, hitra, odrasla in otroška kolesa. Proizvajalec nenehno izboljšuje kolesa in vanje vgrajuje najnovejšo tehnologijo.

Mountain

V primerjavi z drugimi gorskimi kolesi veljajo univerzalna kolesa za cenovno najugodnejša in enostavna za vzdrževanje. Pri hardtailih so komponente, ki blažijo udarce, nadomeščene s standardnimi trikotniki okvirja, ki so izdelani iz trdnega jekla. Hitra kolesa s kolutnimi zavorami so zasnovana za vožnjo po mestnih poteh in brezpotjih.

V ponudbi je več modelov:

1. Kama 2006D (število hitrosti – 6), 20018D (18-stopenjski menjalnik).
2. Dvokolesnike odlikujejo kompleksnejša konstrukcija, vzdržljive pnevmatike (premer 24″), zavore Shimano in oprema Sunrun.

Cesta

V razredu športnih koles blagovna znamka predstavlja univerzalne modele s podobnimi tehničnimi lastnostmi (Kama 2640 in 2650). Značilnosti cestnih dvokolesnikov:

• Okvir je izdelan iz trpežne jeklene zlitine;
• 26-palčna kolesa;
• 21-stopenjski menjalnik;
• stojala, kamere, vozičke in kasete izdelujejo tuja podjetja.

Za tekmovanja se uporabljajo kolesa, ki so zasnovana za dolge poti po asfaltiranih cestah.

Mestna kolesa

Mestna kolesa imajo en sam model (razen zložljivih modelov).

Značilnosti kolesa Kama 28SP:

• spuščen jekleni okvir;
• trdne komponente okvirja;
• 6-stopenjski menjalnik;
• oprema Quando;
• Dodatna oprema (blatniki, nosilec, zaščita verige itd.)

Zložljivi

Klasični model znamke, za katerega je značilna robustna in kompaktna zasnova. Okvir se sestavi in razstavi v nekaj sekundah, zato je kolo enostavno za prevoz v katerem koli vozilu in enostavno za shranjevanje, tudi v omari. V ponudbi je veliko modelov (npr. Kama 24, SP F200 Luxe, F300, F600 in številni drugi).

Splošni parametri:

• enojni del okvirja (iz jekla);
• Velikost kolesa: 20-24″;
• ena prestava;
• ojačana jeklena platišča;
• spodnji nosilec;
• Sistem V-break.

Zložljivi modeli ne prenesejo velikega pritiska, zato niso primerni za dolge terenske vožnje in kaskaderske podvige. Zasnovani so za vožnjo po asfaltu.

Otroška in mladinska kolesa

Zgodovina sovjetskega proizvodnega obrata se je začela s proizvodnjo koles za najstnike. Otroška kolesa so med prebivalci še vedno priljubljena. Modeli so namenjeni predšolskim otrokom, osnovnošolcem, dečkom in deklicam.

Za najstnike izdelujejo kolesa s šestimi prestavami, 20-palčnimi kolesi in zavorami japonskega proizvajalca (Kama 2020). Za mlajše učence je namenjen model Kama 1417, 2017.

Dimenzije in nosilnost so izračunane glede na otrokovo starost.

Prednosti in slabosti

Desetletja testiranja so razkrila glavne prednosti koles Kama:

• nizka cena v primerjavi s sodobnimi modeli;
• trpežen okvir;
• kompaktnost zasnove;
• enostavna montaža;
• široko paleto zložljivih koles;
• uglaševanje;
• presenetljivo oblikovanje.

Pomanjkljivosti:

1. Sestavni deli, kakovost izdelave – tipične pomanjkljivosti cenovno ugodnih koles.
2. Nezadostna izbira gorskih koles te blagovne znamke.
3. Pomanjkanje modelov za ženske na trgu.
4. Zavračanje dodatkov blagovnih znamk, ki jih morate kupiti sami.

Značilnosti

Glavne značilnosti praktičnega in vzdržljivega kolesa Kama:

• Osnova modela (manjša od slavnega “Urala”) je 1000 mm;
• kolesa so 406X40 mm (analogno – 20 palcev);
• poševni jekleni okvir višine 460 mm;
• majhne dimenzije v zloženem stanju (310 x 770 x 980 mm);
• Razpon kolesa: 4,95 m
• Število zob: 15-48
• po višini nastavljivo, vrtljivo krmilo;
• na obrabo odporna tečajna ključavnica za zlaganje in razlaganje;
• vzmetni blažilniki na poltrdem usnjenem sedlu;
• izboljšan zavorni sistem;
• enostavno prenašanje in shranjevanje;
• zaščitni odbijači na kolesih, odsevniki.

Edina pomanjkljivost naprave Kama je njena teža 14,5 kg.

Tuning koles Kama

Želja po izboljšanju videza ali tehničnih lastnosti dvokolesa združuje navdušence po vsem svetu. Starejša generacija želi ponovno oživiti kolo iz svojega otroštva. Mlajši želijo radikalno prenoviti sovjetsko kolo in ustvariti individualni slog, ki pritegne pozornost. Za nekatere kolesarje je to hobi, za druge poklicna dejavnost.

Tuning modelov Kama pogosto povzroča težave (razen preprostih opravil: barvanje okvirja, zamenjava koles itd.)

Glavne težave so:

• Iskanje rezervnih delov iz sovjetskega obdobja;
• Pomanjkanje potrebnih delov v trgovinah in na trgu;
• sodobni analogi se ne ujemajo s starimi nitmi;
• Izvajati je treba zapletene operacije struženja;
• Kamina obnova traja dolgo.

Zahvaljujoč obrtnikom, videz dvokolesnika, njegove značilnosti in zdaj niso slabši od številnih sodobnih modelov. To potrjujejo številne fotografije, objavljene v družabnih omrežjih.

Nasveti za izbiro

Kama kolo ni obleka ali obleka, ki jo lahko kadar koli zamenjate. Večina kolesarskih navdušencev kupi dvokolesnik le enkrat in za dolgo časa. Praktični nasveti vam lahko pomagajo izbrati pravo kolo.

1. Bodite pozorni na videz modela. Če vam ni všeč, to ni pravo kolo.
2. Razmislite o cestah, po katerih nameravate voziti (asfaltne, poljske, terenske).
3. Upoštevati je treba, da letovišče Kama ni zasnovano za prevožene kilometre v visoki sezoni.
4. Ne glede na vrsto kolesa (otroško ali gorsko kolo) ga je treba izbrati glede na njegovo višino.
5. Vozilo je na voljo z zložljivim okvirjem in enostavno nastavljivim krmilom.
6. Sedlo mora biti udobno, okvir pa oblazinjen.
7. Izberite ključavnico s tečaji, ki bo poskrbela za togost okvirja.
8. Tistim, ki želijo zmanjšati težo svojega kolesa Kama, priporočamo takojšen nakup lahkih pnevmatik.
9. Bodite pozorni na model menjalnikov. Modeli Kama vključujejo kolesa Shimano in SRAM.
10. Investirajte v dodatke.
11. Gorska kolesa se prodajajo brez blatnikov. Kupite zaščito pred dežjem in umazanijo.
12. Ponudba izdelkov podjetja se redno posodablja. Preverite leto izdelave dvokolesnikov, ki se lahko po tehničnih specifikacijah razlikujejo od svojih predhodnikov.

Zaključek

Kama je kolo z veliko moči. Amaterski kolesarji so prepričani: robustni, trpežni in nezahtevni modeli ne zaostajajo za sodobnimi kolesi niti po zanesljivosti niti po hitrosti.