Kako zamenjati prestavno vrvico na kolesu

Deli dvokolesnikov se sčasoma obrabijo, zato je zamenjava prestavne vrvice na kolesu eno najpogostejših popravil. Če odkrijete napako, vam ni treba poklicati serviserja. Postopek zamenjave kabla je hiter in strokoven. Če boste prebrali to gradivo, boste razumeli, kako zlahka namestiti prestavno vrvico na kolo.

Kabel in premikalni rokav

Kabel je odgovoren za prestavljanje prestav. Deluje v zavornem mehanizmu vašega dvokolesnega vozila. Neposredno vpliva na to, kako gladko bo prestavljanje potekalo in kako učinkovite bodo zavore. Del je močna, pletena jeklena nit. Za zaščito kabla je odgovoren plašč, ki hkrati spreminja smer kabla. Pomembno je, da izberete pravi kabel za menjavo prestav, njegov oplet pa mora biti odporen na trenje.

Oba elementa sta enako pomembna in ne moreta delovati drug brez drugega. Rokavi so lahko polni, nestisnjeni ali spiralni. Pri nekaterih modelih jih nadomeščajo ločeni odseki, ki tvorijo montažno strukturo valjaste oblike. Kabel je lahko nezaščiten le v ravnih linijah, v ovinkih ne sme biti izpostavljen. Okvir lahko deluje kot plašč in je odgovoren za optimalno napetost.

Kakšne vrste kablov in plaščev se uporabljajo na sodobnih kolesih

Večina modelov je opremljena z jeklenimi vrvmi. Da bi preprečili drgnjenje sčasoma, proizvajalci zaščitijo površino komponente s plastičnimi premazi in teflonom. Deli iz nerjavečega jekla so trpežnejši. Toda vsak rezervni del ima svojo življenjsko dobo. Prej ali slej ga boste morali zamenjati, zato morate vedeti, kako napenjati prestavno vrvico na kolesu, da bo delovala pravilno. Proizvajalci koles ponujajo več različnih različic kablov z različnimi plašči:

• twisted – klasična različica;
• SIS – v obliki spirale;
• SIS-SP je izboljšana različica.

Zvita pletenica je kovinska žica, ki je prekrita s plastmi plastike. Zvita je v tesno spiralo, površina pa je obdelana z mazivom, da se zmanjša trenje. Ta vrsta izdelka je na sodobnih kolesih vse manj pogosta, saj nima dolge življenjske dobe. Stroški spletene pletenice so najnižji.

Najboljša možnost je odstraniti poškodovani del in ga nadomestiti s kablom SIS. Pri izdelavi se namesto tanke žice uporabljajo tanke kovinske plošče, ki so prav tako zvite v spiralo. Plastika v modelih je nadomeščena s trpežnim teflonom, zato del zdrži dlje.

Oplet SIS-SP je nadgradnja. Prameni so povezani vzporedno, ne v obliki vzmeti, in so prevlečeni s polimerom z dolgo življenjsko dobo. Pri nameščanju pletenina zagotavlja optimalno ravnovesje napetosti in preprečuje raztezanje jakne. Ta del zagotavlja učinkovitost in natančnost zavor in solenoidov. Njegovi notranji deli so prevlečeni s silikonsko mastjo, ki je odporna na vlago.

Ko je treba zamenjati kabel menjalnika

Če se kabel za prestavljanje kolesa zatakne ali ne prestavlja, ga je treba zamenjati. Umazanija in voda sta glavna vzroka za okvare. Prestave prestavne ročice ne delujejo pravilno, če se vozilo v dežju ali blatu ne posuši. Pomembno je, da sestavne dele svojega dvokolesnega prijatelja temeljito očistite in jih premažete z mazivom. Nekaj časa po nakupu je kabel za prestavljanje na kolesu zaščiten s tovarniškimi zaščitnimi sredstvi, vendar se zaradi vlage plast stanjša in nato popolnoma izgine. Zato je treba del zamenjati.

Popravilo kabla za prestavljanje kolesa bo potrebno tudi, če površina kabla zarjavi ali se raztrga. Togost znotraj pletenice, prepognjeni prameni in deformirano zunanje ohišje so razlogi za zamenjavo dela.

Faze zamenjave kablov

Preden lahko s kolesa odstranite prestavno vrvico, morate imeti pripravljeno ustrezno orodje. Potrebujete rezalnike za žico, imbusne ključe in sam del. Postopek zamenjave je podoben popravilu prestavne ročice in se lahko razlikuje glede na vrsto izdelka. Delo lahko razdelimo na več faz:

1. S škarjami za rezanje žice odrežite konec kabla. Odvijte vijake za vpenjanje dela. Pomembno je, da si takoj zapomnite položaj kabla, da ga lahko pozneje pravilno zategnete in zagotovite optimalno napetost. Zadnji menjalnik mora biti skoraj poravnan z malim verižnikom, kabel pa mora biti nad ali pod vijakom.
2. S 5-milimetrskim ključem sprostite držalo prestavne ročice. Nato odstranite del in ga odložite, saj ga boste potrebovali pozneje. Zdaj boste imeli dostop do pokrova.
3. Zavrtite pokrov v nasprotni smeri urinega kazalca in odvijete blokirni element ter ga odložite.
4. Ne pozabite, kako je konec kabla pritrjen, da ga boste lahko po zamenjavi zaklenili v enakem položaju. Nahaja se ob vzmeti, izvlecite jo. Konec kabla je dostopen, ko premaknete vzmet. Ko namestite nov del, bo smer gibanja enaka.
5. Na prazno mesto namestite nov kabel. Del je mogoče zamenjati z bolj izpopolnjenim modelom, ni pa treba namestiti enakega izdelka. Za natančno namestitev uporabite izvijač ali šilo.
6. Nato namestite pokrov prestavne ročice. To storite tako, da v smeri urinega kazalca zategnete del do konca. Pomembno je zagotoviti, da je del popolnoma zategnjen, da bi se izognili kasnejšemu popačenju.
7. Zategnite kabel, da se začne premikati. V pletenici se mora prosto gibati, sicer se kabel ne bo prilegal.
8. Preverite lokacijo stikala, ki mora biti na istem mestu kot prvotno, tj. v bližini majhne zvezde. Če je to v redu, zategnite pritrdilni vijak.

V zadnjem koraku z vlečenjem za kabel odrežite odvečne kose. Namesto škarij za žico je najbolje uporabiti rezalnik za vijake, da boste lahko rezali čim bolj natančno. Po opravljenem delu morate preveriti, ali vozilo pravilno deluje. To poteka na posebnem stojalu, čeprav se način delovanja kolesa v resničnem življenju lahko razlikuje od tistega, ki ste ga videli pri diagnosticiranju.

Na kaj morate biti pozorni pri nakupu kabla

Znanje o zamenjavi prestavne vrvice na kolesu ni vse, česar se morajo kolesarji zavedati. Pred popravilom je treba izbrati kabel, ki je kakovosten in bo zdržal dolgo časa. Za to mora biti:

• polirani;
• iz nerjavečega jekla;
• prevlečen s teflonom z nizkim trenjem.

Pomembna je cena – ne varčujte pri nakupu dela, ki je odgovoren za hitrost, kakovost njihovega prenosa in zaviranja. Povprečna cena dela je od 100 do 300 rubljev, odvisno od proizvajalca. Izkušeni kolesarji priporočajo, da pred zamenjavo prestavne vrvice na kolesu kupite izdelek priznane blagovne znamke.

Zaključek

Da bi zmanjšali pogostost menjave prestavnega kabla na kolesih Shimano in drugih kolesih, je treba poskrbeti za ustrezno oskrbo in redno nastavljanje tega dela. Ko se kabel za premikanje zdrobi, ga je treba obrezati s polkrožnimi škarjami ali z žago z drobnimi zobmi. Enkrat na sezono je treba kabel namazati. Za njegovo zaščito uporabite pokrovčke. Če upoštevate potrebne varnostne ukrepe za pravilno uporabo, bo življenjska doba kabla mnogokrat daljša.