Če želite s svojim kolesom uživati še vrsto let, morate zanj ustrezno skrbeti. Pomembno je, da kolo pravočasno očistite, zlasti verigo, na kateri se pogosto nabere veliko umazanije. Če skrbite za svoje kolo, preprečite obrabo verižnikov in obrabo zobnikov. Da bi jih ohranili brez prahu, je treba odstraniti odvečno maščobo. Da se veriga kolesa ne bi prehitro obrabila, jo je treba prati vsaka dva meseca in po deževju. V tem članku boste izvedeli, kako pravilno skrbeti za svoje kolo.
Vzdrževanje pogonskih zobnikov
Menjalnik se imenuje tudi pogonski sklop. Ta prenaša moč z nog na zadnje kolo. Prenos vključuje verigo in zobnike, gonilke s pedali, spodnji nosilec in prestavne ročice. Pogoni so trpežen sistem. Zahteva pogostejše vzdrževanje. Da bi preprečili obrabo in korozijo, je pomembno, da ga skrbno negujete, čistite in mažete.
Ali veste, kako skrbeti za svoje gorsko kolo? Menjalnik očistite s krtačo in milnico. S krpo z milom jo ovijte okoli zadnjega menjalnika in pedalrajte nazaj. Nato s krtačo operite sprednjo prestavno ročico in jo obrišite s suho krpo. Očistite pedala in gonilke. Operite zobnike in odstranite vse podrobnosti.
Nega kolesarske verige
Če želite pravilno skrbeti za svoje kolo, morate vedeti, kateri deli resnično potrebujejo največ oskrbe.
Veriga kolesa je pomemben del vašega kolesa. Da se veriga kolesa ne bi obrabila, jo zvečer po kolesarjenju očistite s suho krpo in nato namažite. Za zaščito verige je dobro uporabiti kovinski ali plastični pokrov. Navodila za nego kolesa vam pomagajo ohranjati čistočo kolesa.
Veriga se čisti v določenem zaporedju:
- Kolo namestite tako, da je zadnje kolo dvignjeno.
- Krpo namočite v topilo ali alkohol.
- Zavijte krpo okoli verižice, da vam zdrsne v roko.
- Pedal zavrtite nazaj in verigo obrišite skozi krpo. Postopek traja 10 minut.
- Če je veriga močno umazana, jo očistite z WD40 ali podobnim čistilom.
Mazanje verige kolesa
Verigo kolesa vedno namažite po prevoženih 50 do 100 km. Ostale dele kolesa je treba pregledati vsako leto in jih po potrebi namazati. Izkušeni kolesar ve, kdaj njegovo kolo potrebuje mazivo. Na potrebo po mazanju verige opozarja šumenje verige. Da bi se temu izognili, enkrat tedensko in ob vsakem dežju namažite svoje kolo.
Mazanje pri vzdrževanju koles se izvaja na različne načine.
- Na člene se nakaplja mazivo. Pedala se vrtijo. Razširi se po vseh povezavah in prodre v vsak njihov del. Odvečno olje čez nekaj časa odstranite s suho krpo.
- Z brizgalko ga nakapajte na verigo obrnjenega kolesa. Premikajoča se veriga razporedi mazivo po vseh členkih. Morebitne ostanke maščobe obrišite.
Masti so lahko:
- tekoče masti. Pakirani so v mehurčke s posebnim dozirnikom. Mazivo se na člene nanese z razpršilnikom, pločevinko za olje ali brizgo;
- kalcij. Kalcijeva mast preprečuje nastanek rje in nanjo ne vplivajo visoke ali nizke temperature. Dolgo časa ščitijo kolo;
- silikon. Ne poškodujejo gumijastih delov in so do njih prijazni. Na voljo so v tekoči, gosti in razpršilni obliki. Gre za organsko spojino, ki vsebuje kisik, silicij in topilo, ki povečuje odpornost na prah;
- maščoba (debela). Uporabljajo se za ohranjanje verige. Uporabljajo se za vse povezave, pesta in niti. Kolesa, ki so bila obdelana z močnimi mazivi, imajo dolg rok trajanja, kar preprečuje rjavenje in drgnjenje verige. Prodajajo se v pločevinkah in tubah;
- Teflonska maziva. Poleg topil vsebujejo tudi antistatične elemente, ki zadržujejo prah. Teflonsko olje je najboljše proti obrabi. Odporni so na visok pritisk;
- aerosoli. Ti izdelki so priročni in vsestranski. Uporabljajo se lahko na vseh vrstah koles. Njihova uporaba je preprosta – olje razpršite na posamezne člene verige in po 5 do 10 minutah obrišite odvečno olje s krpo.
Skrb za zobnike
Zobniki se pogosto pokrijejo s prahom ali umazanijo, zato jih je treba čim bolj temeljito očistiti, da se ne obrabi. Čiščenje je lahko površinsko ali temeljito. Celovito čiščenje zobnikov opravite 2-4-krat na leto. Pri tem je treba temeljito očistiti njihovo površino in te dele namazati. Če so zobniki popolnoma očiščeni, je treba sistem in kaseto razstaviti.
Pri površinskem čiščenju ni treba razstavljati zobnikov, temveč jih je treba obrisati s krpo ali krtačo. Površinsko čiščenje poteka za zobniki sistema.
Za zobnike kasete je težje skrbeti, saj se okoli njih pogosto ovije trava. Kratek vodnik za nego kolesa vam bo pomagal hitro odstraniti travo in ostanke z zobnikov.
- Odstranite kolo.
- Z vrvico, majhno vrvico ali vrvico izvlecite travo iz verige.
- Za čiščenje lahko uporabite ozko krtačo z dolgim ročajem.
Za zobnike kasete je najbolje opraviti popolno čiščenje, saj je v kaseti več zobnikov kot v sistemu in se na njih pogosto nabira umazanija.
Vzdrževanje prestavnih ročic
Zelo pomemben del menjalnika je prestavna ročica. Na vašem kolesu sta dva – sprednji in zadnji menjalnik. Prednji menjalnik je manj naporen. Pomembno je, da očistite morebitno nakopičeno umazanijo, ki jo lahko očistite s sredstvom (npr. WD-40). Zadnja prestavna ročica ima valjčke, ki so pogosto zamašeni z umazanijo. Nabiranje umazanije na zadnji prestavni ročici vpliva na zobe (novi zobje so na vrhu ravni, obrabljeni pa ostri). Zato je pomembno, da takšno obrabo preprečite s skrbno oskrbo prestavnih ročic. Da bi preprečili nepravilno delovanje zadnje prestavne ročice, jo morate občasno očistiti prahu in umazanije ter gibljive dele namazati z WD-40 ali enakovrednim sredstvom. Pravočasna nega in vzdrževanje prestavnih ročic bosta zagotovila udobno vožnjo s kolesom.
Nega kablov in prestavne ročice
Tukaj je kratek vodnik o tem, kako pravilno skrbeti za svoje kolo, zlasti za kable in prestavne ročice.
Vrvice in prestavne ročice je treba redno menjati. To je treba opraviti od dvakrat do trikrat na leto.
- Če želite zamenjati kabel, zadnji menjalnik vedno trdno pritrdite na manjši zobnik.
- Odrežite vpet konec kabla.
- Odvijte vijak.
- Odvijte zaklepni mehanizem pokrovne plošče tako, da ga obrnete v nasprotni smeri urinega kazalca.
- Odstranite varovalo.
- Konec vrvi ima pokrovček. Pomaknite vzmet in izvlecite staro vrv.
- V kanal vstavite novo vrv, jo pritrdite in vzmet namestite nazaj.
- Ponovno sestavite v obratnem vrstnem redu.
Skrb za zavore kolesa
Delujoče zavore zagotavljajo varnost kolesarja med vožnjo po cesti. Zato je pomembno, da spremljate sestavne dele zavor. Nožne zavore so vse manj pogoste, predvsem pri kolesih z eno hitrostjo. Zavorni sistem s kolutnimi zavorami na splošno velja za zanesljivejši sistem. Zavorne ploščice se sčasoma obrabijo, zato je zaviranje neučinkovito tudi pri nizkih hitrostih. Zato je treba paziti na zavorne ploščice, jih očistiti in po potrebi zamenjati. Pomembno je, da platišča redno čistite z bencinom ali razredčilom.
Kako skrbeti za vzmetno vilico
Športnega kolesa in drugih koles ne morete negovati brez čiščenja vzmetnih vilic.
Kolesarske vilice so lahko toge ali blažilne. Trdno vilico je enostavno vzdrževati, saj je zaščitena z ohišjem. Po drugi strani je treba za vzmetne vilice skrbeti.
Obstajajo različne vrste vzmetnih vilic.
- Vilice iz vzmetnega elastomera so nezahtevne – dovolj je, da umazane lise obrišete s krpo in jih obdelate s sredstvom proti koroziji.
- Vzmetne vilice in vilice z zračnim oljem je treba ne le očistiti umazanije, temveč tudi redno menjati raven olja.
Navodila za nego na kolesu vam pomagajo pravilno zamenjati olje, odvisno od modela kolesa.
Kako pogosto morate čistiti kolo?
Pogostost vožnje s kolesom je odvisna od tega, kako previdno ga vozite in ali ga uporabljate v dežju. Če se z njim vozite le ob koncih tedna ali občasno po službi, ga je treba oprati 2- do 3-krat na sezono ali 2- do 3-krat na mesec.
Najbolje je, da kolo operete zunaj doma, nekje ob reki.
Pri pranju dvokolesa dosledno upoštevajte navodila – tako boste za svoje kolo ustrezno skrbeli:
- V posodo nalijte vodo in s krpo operite eno stran kolesa.
- Kolo lahko očistite s čistilcem verige.
- Nato operite drugo stran.
- Po dežju očistite okvir, nato pa kolo postavite na sedlo ali krmilo.
- Vso umazanijo na težko dostopnih mestih prelijemo z vodo, da se hitro vpije in odplakne.
- Kolo obrišite s suho krpo, tako da ni vidnih prog.
- Pustite kolo nekaj časa, da se naravno posuši. Ko se kolo posuši, ga namažite.
Skrb za kolo doma je nekoliko bolj zapletena. Če želite kolo oprati, odstranite kolesa in ga postavite pod tuš. Veriga in verižniki potrebujejo več pozornosti. Prvo umazanijo speremo, nato pa kolo očistimo s krtačo ali gobo in gobico, namočeno v toplo vodo in razredčeno tekočino za pranje perila ali milnico. Težko dostopna mesta očistite s krtačo za steklenice ali zobno ščetko. Izperite peno in počakajte, da se temeljito posuši. Šele nato uporabite mazivo.
Če kolesa ne želite sneti s koles in ga umiti pod tušem, lahko na hodnik ali v kuhinjo položite plastične rjuhe in nanje položite kolo. Pazite, da nanj ne brizgnete vode, po pranju pa s suho bombažno krpo obrišite celotno strukturo.
Umivanje kolesa na zasebnem dvorišču je podobno umivanju na reki – veliko lažje ga je umivati na tleh kot na ravnih tleh.
- Pesta koles z ležaji ne poškropimo z vodo, temveč jih obrišemo z vlažno krpo, da voda ne pride v notranjost. Da bi preprečili rjavenje okvirja, ga morate zaščititi pred vdorom vode.
- Prah s kolesa lahko po potrebi obrišete z rahlo vlažno krpo.
- Verigo je treba očistiti prahu in umazanije, da preprečite drgnjenje in lomljenje verižnikov.
- Po čiščenju verigo namažite.
Kako poskrbeti za svoje kolo za terensko vožnjo? To je vprašanje, ki si ga pogosto zastavljajo lastniki koles. Nega je enaka kot pri drugih kolesih.
Če se kolo znajde v dežju, ga umijte, še preden se posuši. Za svoje kolo morate skrbno skrbeti in ga ustrezno negovati. Verigo je treba vedno umiti pod tekočo vodo z milom in krtačko, peno pa sprati s hladno vodo. Nato namažite verigo.
Če ne želite mešati umazanije, jo lahko zdrgnete do suhega. Umazanija se posuši in nato jo odstranite s krtačo. Grobo umazanijo je priporočljivo odstraniti, preden se posuši. Nato s krtačo zdrgnite preostalo zasušeno umazanijo in vse dele od zgoraj navzdol. Če je umazanija zelo suha, je ne odstranjujte z izvijačem. Lahko poškodujete barvo in povzročite korozijo kovinskih delov. Na kolo položite mokro krpo, da se umazanija vpije in se bolje odstrani. Za čiščenje majhnih delov uporabite zobno ščetko, za čiščenje verige pa grobo krtačo. Če je na kolesu le prah, ga zdrgnite s čopičem.
Pozimi se kolesarji včasih sprašujejo, kako poskrbeti za svoje kolo po vožnji po snegu. Ko vstopite v notranjost, otresite sneg, da se ne stopi in da voda ne pride v notranjost ležajev. V hladnem vremenu se morate izogibati velikim temperaturnim nihanjem, ki lahko škodujejo vozniku. Zato lahko kolo takoj po ulici operete s hladno vodo ali pa počakate, da se segreje, in ga operete s toplo vodo.
Več nasvetov za pravilno shranjevanje kolesa
Kratek vodnik o tem, kako skrbeti za svoje kolo, vključuje nasvete o njegovem shranjevanju.
Kolo lahkoshranjujete sestavljeno in razstavljeno. Sestavljeno kolo je treba obesiti na steno tako, da se ne dotika tal. Tako preprečite, da bi se kolesa deformirala zaradi izgube tlaka v pnevmatikah. Pomembno je, da kolo hranite v ogrevanem prostoru. Če ni ogrevanja, lahko pnevmatike popokajo.
Kolo lahko hranite razstavljeno. V ta namen odstranite sedlo in kolesa. Dele je treba shranjevati v platnenih ali plastičnih vrečkah. To preprečuje, da bi se deli umazali ali zaprašili. Kolo je najbolje hraniti v shrambi, na zastekljenem balkonu ali v garaži. Pred shranjevanjem kolesa temeljito očistite, posušite in namažite podvozje. Mazivo se mora pred skladiščenjem prepojiti.
Zaključek
Pokazali smo vam, kako pravilno skrbeti za svoje kolo. Pomembno je, da kolo redno umivate, da se na njem ne zadržujejo umazanija in usedline, da ga očistite po dežju in namažete. Pozimi je treba kolo shraniti v toplem prostoru. Prepričani smo, da vam bodo naši nasveti za nego kolesa pomagali podaljšati življenjsko dobo vašega kolesa.
