Fatbike – kaj je, za kaj ga potrebujete, kako ga izbrati

“Ne izumljajte kolesa na novo”. Tako pravijo, ko poskušajo izboljšati nekaj, kar se zdi, da ni treba izboljšati. Kljub temu se pojavljajo nova kolesa, po katerih je povpraševanje. Prototip kolesa Fatbike je nastal v tridesetih letih prejšnjega stoletja – inženirji so želeli osvežiti obliko običajnega kolesa. Postavlja se povsem logično vprašanje: zakaj kolo potrebuje debela kolesa? To je preprosto – speljati se skozi razrahljan sneg in osvojiti peščene sipine. Danes bomo govorili o eni najbolj nenavadnih vrst serijskih koles – kolesu Fatbike.

Kaj je fatbike?

Fatbike pomeni ‘debelo kolo’. V resnici ni tako debel, vendar kolesa zaradi svoje izjemne velikosti takoj padejo v oči. Pnevmatike so debele 3,8 palca in več. Zaradi nizkega tlaka v pnevmatikah bo kolo Fatbike šlo tudi tja, kamor navadno kolo ne more. Kolesa so tehtala približno 6 kg, kar je povečalo skupno težo kolesa na 15-17 kg. Zdi se, da to ni preveč dobra stvar, in mnogi se sprašujejo, zakaj potrebujete kolo fatbike? Izkušnje kažejo, da je veliko ljudi, ki želijo kupiti debela kolesa, in povpraševanje po modelih z debelimi kolesi.

Debela kolesa se odlikujejo predvsem po dobrih terenskih sposobnostih. Rahel sneg, visoka trava, globok pesek, šota – v redkih primerih bo običajno kolo na takšni površini vozilo hitro, kar pa ne moremo reči za “maščobo”. Pri uporabi je tlak v pnevmatikah od 0,2 atm do 2 atm. Širina pnevmatik je od 3,5 do 4,8 palca, širina platišč pa od 65 do 100 mm. Nizki tlak je ključni dejavnik, ki omogoča, da je kolo Fatbike zelo okretno. V čem je zabava kolesa fatbike?

Pravzaprav so takšni modeli znani že dolgo, njihov prototip pa se je prvič pojavil že v tridesetih letih prejšnjega stoletja. Zdaj pa tržniki opažajo povečano povpraševanje po kolesih z debelimi kolesi. Fatbike je vozilo, ki je skoraj idealno za vožnjo po terenu. Lastniki takšnih modelov imajo veliko priložnosti in novih poti, ki jih lahko raziskujejo. Morda je največja prednost kolesa Fatbike njegova sposobnost za tek na smučeh po sveže zapadlem snegu.

Zgodovina izvora

Beseda fatbike je bila prvič omenjena leta 1932 v ameriški reviji Strange but True. Članek poroča, da je neki prevarant izumil kolo z debelimi pnevmatikami. Takrat so mnogi novico sprejeli s humorjem in je niso jemali resno. V 90. letih pa je Mark Grunwald, izumitelj z Aljaske, predstavil polnopravno kolo Fatbike s 3-palčnimi pnevmatikami, ki so bile napete na standardno platišče. Izumitelj je želel, da bi bilo kolo vse leto primerno za vožnjo po razrahljanem snegu, travi, pesku in drugih posebnih površinah.

Prvo serijsko izdelano kolo z debelim kolesom je bilo legendarno kolo Surly Pugsley, ki je povzročilo revolucijo v svetu kolesarstva. Danes je na voljo veliko modelov z debelimi pnevmatikami, ki zadovoljijo tudi najzahtevnejše voznike.

Oblikovanje in poudarki

Kakšen je smisel kolesa fatbike in katere so njegove glavne značilnosti? Prva in najpomembnejša lastnost so kolesa. Debele, mesnate pnevmatike zagotavljajo dobro oblazinjeno kolo. Toda pnevmatike niso najpomembnejše. Zaradi nizkega tlaka se maščoba obdrži na mehkih površinah in se izogne predrtju.

Toda debele pnevmatike so tudi največja pomanjkljivost kolesa. Gravitacija je neusmiljena sila in debela kolesa se s podvojeno silo nezadržno približujejo tlom. Toda to točko je mogoče lepo zaobiti z vrtanjem številnih lukenj v platišče, kar počnejo številni lastniki in celo proizvajalci “debelih” koles.

Mnogi se sprašujejo, kaj je boljše: debelo ali gorsko kolo? Na to vprašanje vam nihče ne more dati dokončnega odgovora. Upoštevati morate posebnosti vožnje in individualne želje vsakega kolesarja. Če pa razumete značilnosti zasnove, lahko bolj ali manj jasno sklepate in se odločate.

Da, kolesa fatty so veliko težja, vendar to nadoknadijo z nekaj oblikovnimi značilnostmi. Na sprednjo vilico so namestili amortizer, ki pa v resnici ni potreben, saj je vožnja brez njega tako mehka, da bi bil tudi drag dvosedežnik s kakovostnim vzmetenjem navaden stolček v primerjavi s kavčem Fat. Za večino kolesarjev je to veliko pomembnejše od terenskih zmogljivosti kolesa fatbike. Razlika je še posebej opazna na gramoznih cestah. Še ena stvar, po kateri se kolesa Fatbike razlikujejo: težka kolesa imajo disk zavore.

Vrste koles Fatbike

Trenutno je fatbike nemogoče jasno razvrstiti, saj proizvajalci nenehno izboljšujejo svoje izdelke, nadgrajujejo zasnovo koles, dodajajo nove elemente itd. Kljub temu obstaja več kategorij in skupin. Najprej je treba poudariti, da se vsa fatbike kolesa delijo v dve veliki skupini:

1. Odmik.
2. Odmik.

Glede kategorij. Razvrstitev je narejena glede na značilnosti zasnove:

• Enostopenjsko. Najpreprostejši model kolesa fatbike s togo vilico in brez sprememb hitrosti.
• Klasično. S klasičnim ali planetarnim pesto, več načini hitrosti, zamaknjeno ali zamaknjeno konstrukcijo.
• Električno. To ni slaba možnost za mesto, še posebej, če gre za mini maščobo z zmanjšanim premerom koles. Če se motor izprazni, je mogoče nadaljevati gibanje s pomočjo mišične moči.
• Zlaganje. Kompakten model, ki je praktičen in enostaven za uporabo. Lahko ga enostavno zložite, kar je zelo priročno za shranjevanje in prevoz. Optimalna izbira za občudovanja vredne kolesarke.
• Dvojno vzmetenje. Dvojno vzmetenje je odlična možnost za terensko vožnjo. Izboljša vodljivost, zlasti na lepljivi podlagi.
• Pogon na vsa kolesa. Pogon na vsa kolesa odpira nove možnosti in povečuje že tako dobro terensko mobilnost.
• Trikolesa. Tricikli so večinoma električni in veljajo za tovorno različico običajnih koles Fatbike. V zadnjem delu so opremljena z velikim prtljažnim prostorom. Obstajajo tudi modeli s sprednjim parom koles.

Seveda so na voljo tudi prilagojeni modeli Fatbike. Najpogosteje so prilagojeni posameznikovim željam. Fatbike je v bistvu terensko kolo v svetu koles. Toda ali je tako dober in zakaj imajo takšni modeli svoje nasprotnike? Podrobneje si oglejmo prednosti in slabosti kolesa Fatbike.

Prednosti in slabosti

Prednosti takšnih modelov so res številne. Med njimi je treba omeniti najbolj očitne:

• Vsestranskost. Z debelimi kolesi lahko prosto vozite tako poleti kot pozimi. Na razrahljanem snegu lahko preizkusite in ocenite zmogljivosti kolesa.
• Izvirni videz. Na kolesu Fatbike ne boste ostali neopaženi. Njegova elegantna zunanjost pritegne pozornost, zato bo vaše kolo zagotovo v središču pozornosti na tematskih dogodkih.
• In mobilnost na vseh terenih. Kolo Fatbike je doma na zaraščenih travnikih, močvirnatih tleh, tekočem pesku in snežni brozgi. Z lahkoto se vozi po gramoznih cestah zaradi veselja lastnika.
• Enostavno rokovanje. Večina koles Fatbike je opremljena z univerzalnim pesto, ki ga lahko zamenjate in je odlično za vožnjo na dolge razdalje.
• Upravljivost. Debela kolesa morda niso tako okretna kot mestna ali gorska kolesa, vendar so odzivna in nikoli ne izgubijo oprijema niti v najbolj ekstremnih razmerah.
• Nosilnost. Večina modelov je opremljena z dodatnim prtljažnikom. Pri tem moramo biti posebej pozorni na to, koliko teže lahko prenese kolo Fatbike. Proizvajalci zagotavljajo, da je dobro kolo Fatbike primerno za kolesarja, ki tehta nekaj več kot 100 kg.

Nekateri morda mislijo, da je kolo fatbike namenjeno vožnji po razgibanem pesku in neurejenih površinah, zaradi nizkega tlaka v pnevmatikah pa je na avtocesti nemogoče doseči primerno hitrost. Ni tako – samo nekaj črpalk in vaše kolo fatbike lahko divje vozi po asfaltu. Jasno je, da ima fatbike svoje pomanjkljivosti, zaradi katerih ne more osvojiti ljubezni vseh. O njih bomo govorili zdaj:

• Visoka cena. Kitajski modeli so nekoliko cenejši, vendar je kakovost ustrezna. Pri domačih ali ameriških modelih se cena začne pri 40.000 rubljih.
• Teža. To je zelo velika pomanjkljivost, ki je posledica konstrukcijskih značilnosti modela. Največje kolo fatbike lahko tehta več kot 20 kg.
• Drago vzdrževanje. Popravila in vzdrževanje težkega vozila imajo svoje stroške. Ne glede na to, kako jo razrežete, kitajski potrošni material in komponente niso najboljša možnost. Stroški originalnih delov so pogosto nedosegljivi povprečnemu kolesarju.

Sod medu lahko dodamo še nekaj kapljic katrana. Mehaniki trdijo, da vzdrževanje kolesa Fatbike ni poceni. Prvič, zimska vožnja sama po sebi ni namenjena širši javnosti. Vzdrževanje kolesa zato pomeni uporabo kakovostnih in originalnih rezervnih delov. Tretjič, če želite uživati v vožnji s kolesom Fatbike, se morate naučiti voziti in se navaditi na poseben način vožnje. Vendar se več kot izplača z možnostjo vožnje po skoraj vseh vrstah pločnikov.

Kaj je boljše: kolo fatbike ali gorsko kolo?

Na prvi pogled se vam morda zdi, da je edina razlika med fatbike in gorskim kolesom v velikosti in videzu koles. Vendar ni tako. Dovolj je primerjati obe vrsti koles glede na ključne lastnosti, da dobite podatek o kakovosti:

• Prehodnost. Gorsko kolo tudi z zimskimi pnevmatikami ne bo zmoglo premagati vseh prog. Kolo Fatbike lahko zaradi širokih koles in pnevmatik, v katerih je mogoče zmanjšati tlak, z lahkoto premaguje skoraj vse terene. Debele, mesnate pnevmatike ščitijo podvozje pred predrtjem.
• Teža. Alpski modeli imajo veliko prednost. Samo kolesa Fatbike tehtajo od 6 do 8 kg, kar pomeni, da lahko celotno vozilo tehta do 20 kg. Nasprotno pa lahko gorski modeli tehtajo le 10 kg.
• Blaženje. Brez nadgradnje z vgradnjo vilic, ki absorbirajo udarce, gre gorsko kolo veliko težje in pogosto vibrira na neravnem terenu. Tudi brez blaženja udarcev je kolo Fatbike mehko in zelo gladko.
• Oblikovanje in videz. Kot pravijo, obstajajo različni flomastri za vsak okus in barvo. Podobno je s kolesi: nekaterim je všeč kolo fatbike z nekonvencionalnim dizajnom, drugi imajo raje zračna gorska kolesa.
• Ocene hitrosti. Če vam je všeč hitra vožnja, je gorsko kolesarjenje vaša zgodba. Kolo z debelim motorjem zaradi svoje počasnosti ne bo dosegalo visokih hitrosti, kot naj bi to po navadi počeli terenski avtomobili.
• Vzdrževanje in popravila. Debela kolesa stanejo lastnike več kot običajni gorski modeli. Prvič, ni lahko najti kakovostnih nadomestnih delov. Drugič, stanejo veliko več.
• Izvajanje trikov. Debela kolesa niso ekstremna. Da, z lahkoto premaguje ovire in gladko vozi po neravnih površinah, vendar je na njem skoraj nemogoče skakati in izvajati kakršne koli trike.

Če primerjamo po točkah, bo število prednosti in slabosti približno enako. Zato je nemogoče natančno določiti, katero kolo je boljše – debelo ali gorsko kolo. Kolesa fatbike so bila izdelana posebej za vožnjo po rahlih in hitro peščenih površinah, zato jih še vedno ne obravnavajte kot alternativo gorskim modelom. Vendar imajo kolesa fatbike tudi svoje šibke točke, predvsem v smislu teže kolesa in finančnih stroškov.

Kako izbrati kolo fatbike

Kolesar, ki se odloči, da bo presedlal na kolo težke kategorije, se bo prej ali slej soočil z več vprašanji. Katero kolo fatbike naj izberem? Katere lastnosti morate upoštevati pri izbiri kolesa? Na katere stvari morate biti pozorni? Tudi izkušeni kolesarji lahko izbirajo med različnimi kolesi, zato je vredno poudariti ključne vidike, ki vam lahko pomagajo pri odločitvi:

1. Ocene hitrosti. Največja hitrost kolesa Fatbike je odvisna od vrste cestne površine. Modeli na mehanski pogon lahko na ravni podlagi dosežejo hitrost do 30 km/h. Modeli z električnim motorjem lahko dosežejo hitrost do 40 km/h.
2. Višina kolesa. Za kolesarje, visoke od 165 do 178 cm, so namenjeni 18-palčni okvirji. Vsi ostali naj si poiščejo 20-palčne modele. Razdalja od dimelj do sedla naj bo vsaj 10 cm.
3. Zavorni sistem. Če iščete kolo za dolga potovanja, je smiselno kolo fatbike opremiti s hidravličnimi zavorami. Za pogosto vožnjo po terenu je pametno izbrati mehanski zavorni sistem, da se zmanjša obraba zavornih ploščic.

Kar zadeva proizvajalca, izkušeni kolesarji priporočajo, da se posvetimo ameriškim modelom, ki imajo dostojne lastnosti, odlično zmogljivost in dobre tehnične kazalnike.

Ali naj kupim kolo fatbike?

To vprašanje bi si verjetno moral zastaviti vsak kolesar, ki se je že kdaj spopadel s precejšnjim nelagodjem pri vožnji z gorskim kolesom po razgibanem pesku ali visoki travi. Fatbike seveda ponuja veliko možnosti za premikanje po vseh vrstah terena. Upoštevati pa morate veliko težo kolesa in njegove hitrostne razrede. Če cenite dvokolesni prevoz zaradi možnosti hitre vožnje po asfaltu, Fatbike očitno ni vaša zgodba.

Zakaj za vraga potrebuješ kolo fatbike? Z njim se lahko zapeljete tja, kamor običajno gorsko kolo ne more. Če se več vozite po terenu, je odgovor jasen. Splošno prepričanje je, da so kolesa fatbike bolj primerna za visoke ljudi. Ni tako: če kolo prilagodite svoji višini, lahko tudi nižji kolesarji vozijo težja kolesa.

Najboljši proizvajalci

Govorili smo že o tem, da bi morali izbrati težke naprave različnih zaupanja vrednih in uglednih proizvajalcev. Ko razmišljate o tem, katero kolo fatbike je najboljše, so v tem segmentu nedvomno v ospredju izdelki ameriških podjetij. Zato smo sestavili lestvico najboljših proizvajalcev koles fatbike:

• Kolesa Surly. Je proizvajalec prvega množično izdelanega kolesa fatbike. Podjetje obstaja od leta 1998, ima sedež v ZDA, proizvodnja pa poteka na Tajvanu. Podjetje velja za priznano avtoriteto v svoji panogi in svoje poslanstvo jemlje resno. V ponudbi modelov so tri kolesa, ki si zaslužijo posebno pozornost:
  • Pugsly;
  • Sreda;
  • Sladoledarski tovornjak.
• Ljubezen svoboda. Kitajska blagovna znamka, ki ji je uspelo pridobiti priljubljenost zunaj Nebeškega cesarstva. Ruski kolesarji cenijo podjetje zaradi njegove zveste prodajne politike, njegova kolesa pa niso slabo opremljena. Vsi modeli so opremljeni z vzdržljivimi okvirji iz aluminijeve zlitine in ergonomskimi sedeži. Najpomembnejši so:
  • ATV4.20.4;
  • GA1.
• Land Rover. Podjetje že več desetletij uspešno proizvaja kolesa fatbike v cenovno dostopnem segmentu. Vrhunska modela sta White Bafang 750W z električnim motorjem in Land Rover Khaki, ki je proračunski analog vrhunskih različic drugih proizvajalcev.
• Benshi. Še en kitajski proizvajalec, ki morda nima vrhunskih modelov, ima pa cenovno dostopna fatbike kolesa s spodobnimi lastnostmi. Izdelki podjetja izpolnjujejo zahteve amaterskega segmenta, zato jih lahko štejemo za primerne modele za tiste, ki se šele spoznavajo s svetom terenske vožnje.

Med drugimi proizvajalci velja omeniti kitajsko podjetje Retava – proizvajalec ne proizvaja le fatbike, temveč tudi športne modele, ki jih odlikujejo najrazličnejše zunanjosti.

Forward je ruski proizvajalec, ki ima linijo izdelkov Bizon, ki jo zastopa Fatbikes.

Zaključek

Kolesa z zmogljivimi kolesi se uporabljajo za vožnjo v razmerah odkritega terena. Tam, kjer običajno gorsko kolo ne bo zmoglo, bo kolo fatbike samozavestno in nežno premagalo vsako oviro. Ali se torej splača kupiti kolo fatbike? Izkušeni kolesarji, ki se raje vozijo po terenu, pravijo, da bi ga morali, saj se nežno in gladko spopada s peskom, gramozom in drugimi neravninami. Seveda imajo kolesa v tej kategoriji svoje slabosti in očitne pomanjkljivosti. Toda med kolesarji so tudi takšni, ki raje osvajajo nove poti s svojim “debelim” prijateljem.