Ob prihodu toplih dni se prebivalci mest odpravijo v kraje, kjer piha svež veter, drevesa se zibljejo, črički pojejo in narava jih napolni z notranjo energijo. Nekateri se odpravijo na podeželje, da bi združili poslovno in zabavno, drugi k babici v vas, tretji pa počakajo na konec tedna, da s prijatelji odpotujejo v nova mesta in vasi. Medtem ko običajni osebi zadostuje, da vzame s seboj nahrbtnik, morajo kolesarji razmišljati o tem, kako organizirati prevoz koles na vlaku. Če razmišljate logično, kolo ne ustreza konceptu “ročne prtljage”, vendar kupiti ločeno vozovnico za železnega prijatelja nekako narobe. Namesto da bi ugibali po kavni usedlini, upoštevajte uradni dokument z jasno določenimi pravili za vožnjo s kolesi na vlaku.
Pogoji prevoza
Izkušnje kažejo, da lahko večina kolesarjev svoja kolesa na električnih vlakih prevaža brezplačno in brez stroškov. Preprosto ga postavite v predprostor ali na začetek/konec avtomobila, tako da ne zapira prehoda. To je res mogoče, če imate na voljo nekaj postankov. Malo verjetno je, da vam bo sprevodnik dal vozovnico in vas prosil, da izstopite z vlaka. Vendar so situacije različne: na primer tisti dan je bila racija in inšpektorji so vse temeljito pregledali. V tem primeru se lahko znajdete v zelo neprijetnem položaju. Ali morate za kolo na vlaku res plačati? V skladu s pravili RŽD imajo potniki pravico do brezplačnega ali plačljivega prevoza koles v preddverju. Če vas skrbi dobro počutje vašega železnega prijatelja in se ne želite ločiti od njega, tj. želite z njim potovati skupaj v avtomobilu, obstaja nekaj podrobnosti:
- ročna prtljaga. Vaše kolo lahko potuje brezplačno, če so njegove dimenzije in teža (do 36 kg) v okviru dovoljenih omejitev. Če je, ga morate odstraniti in zaviti v kovček, preden ga položite v prostor za zgornjo prtljago.
- Prtljaga. Če vaše kolo ne spada med ročno prtljago in so njegove skupne mere večje od dovoljenih, morate plačati pristojbino. V tem primeru lahko kolo pustite razpakirano, vendar ne sme ovirati drugih potnikov ali osebja na vlaku ali povzročati ovir pri izhodu iz vagona.
Če imate pred seboj le dva ali tri postanke, lahko kolo postavite v preddverje in ga varno zaklenete, da ne pade, če vlak zavira. Vendar je brezplačno potovanje s kolesom na vlaku tvegano za tiste, ki potujejo na dolge razdalje. Če potujete v skupini (najmanj 3 osebe), bo kopičenje koles v istem preddverju pritegnilo pozornost kontrolorja, ki bo zahteval dovoljenje za prtljago.
Potrebujete vozovnico?
Če pomislite na vprašanje, ali morate na vlaku plačati za kolo, lahko odgovorite, da ne. Kontrolorji preverjajo le vozovnice potnikov in ne pregledujejo prtljage. Po eni strani je to res. Vendar ne smemo pozabiti, da tudi sprevodniki pri delu občasno preverjajo prtljago, v skladu z uradnimi dokumenti pa morajo potniki plačati za prtljago, če njene mere in teža presegajo dovoljene vrednosti za ročno prtljago. Če kolo razstavite in ga zapakirate v kovček ter njegova teža ne presega omejitve 36 kg, lahko popolnoma varno kupite vozovnico samo zase in se odpravite na potovanje. Če kolesa ne želite razstavljati in sestavljati, je bolje plačati za prtljago – tako boste bolj mirni. Koliko stane naložitev kolesa na vlak? Odgovor na to vprašanje je spodaj.
Stroški
Ker je kolo zdaj moderen način premikanja, večina železniških podjetij ponuja promocije ali srečne ure, ko se lahko na njihovih vlakih brezplačno vozite s kolesom. Na primer na vlakih PPK Moskva-Tverskaja ter na vlakih MCC in Aeroexpress (razen na odseku Odintsovo-Moskva) vozovnica za kolo na vlaku ni potrebna, temveč le vozovnica za potnika. Na dneve posebnih dogodkov (npr. Veloparade) lahko potniki svoja kolesa vzamejo brezplačno.
Še nekaj: potniki morajo za svoje kolo vzeti t. i. ničelno vozovnico (na blagajnah RŽD so terminali, namenjeni prav temu). Če ga ne boste dobili, boste morali plačati 100 rubljev in se mirno voziti. Preostali čas boste morali plačati za prevoz razpakiranega kolesa v skladu s tarifo (MT PPK: 30 rubljev za vsako razdaljo, CPRK: do 100 km – 60 rubljev, nad 100 km – 120 rubljev).
In zdaj odličen nasvet za kolesarje, ki se ne želijo ukvarjati z ničelnimi vozovnicami in tekati po postaji ter iskati terminala: svoje kolo lahko kadar koli vzamete brezplačno. Res je, kolo mora biti na ekscentrih ali pa morate imeti s seboj ključ. Odstranite sprednje kolo in voila: v skladu s pravili CPPK to ni več kolo, temveč ročna prtljaga. Na splošno kontrolorji pogosto ne vedo, kako ravnati s potniki, ki sami prevažajo kolesa. V vsakem primeru je treba situacijo reševati mirno in razumno, ne da bi se spuščali v konflikte.
Načini, kako jih vgraditi
Pustiti kolo v preddverju ni dobra ideja. Prvič, ovira lahko vstopanje in izstopanje drugih potnikov iz vozila. Zato morate pred vsako postajo priti do kolesa in ga odstraniti z vlaka, da lahko ljudje v miru vstopajo in izstopajo. Drugič, v električnih vlakih starega tipa je v preddverju dovolj prostora le za vstopanje in izstopanje potnikov: ne morete reči, da lahko tam prosto namestite kolo, ne da bi pri tem motili ljudi. Zato številni kolesarji vzamejo kolo s seboj v avto in se na kraju samem odločijo, kako bodo ravnali v situaciji.
Kolo lahko obesite na zgornjo polico ob sedlu. Vendar to storite tako, da ne pade nekomu na glavo. Sodobni avtomobili imajo prostor za prostorno prtljago. To je to, kar potrebujete. Običajno imajo stojala za kolesa.
Prepovedi
Če morate potovati z vlakom in nameravate s seboj vzeti kolo, se vnaprej pozanimajte, kje lahko kupite vozovnico Zero Bicycle Ticket. Če nimate časa, da bi kolo pripravili na potovanje (brez ključa, pokrova za kolo itd.), je pametno plačati za prtljago, da vam po potrebi ne bi bilo treba prositi inšpektorja za kolesa.
Ne pozabite, da s kolesom ne smete ovirati drugih potnikov ali vlakovnega osebja in ne smete ovirati izhodov.
Zaključek
Ne glede na to, kaj se zgodi na vlaku, imejte v mislih predvsem sebe kot človeka. Ne prepirajte se s kontrolorjem vozovnic in ne žalite ljudi, če menijo, da vaše kolo zapira prehod ali preprosto moti harmonijo v vagonu. Bolje je, da se nasmehnete nazaj in osebi podarite sladek priboljšek. Ne pozabite, da je vožnja s kolesom na vlaku vaša težava, zato jo morate ustrezno rešiti. Dobili boste ničelno vozovnico ali pa s kolesa sneli prednje kolo, tako da vas inšpektor vsaj ne bo preveč spraševal. Nato morate kolo pritrditi na zgornjo polico, da ne bo oviralo drugih potnikov.